ワゴンR
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"リッター"8 件の検索結果
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質問者が納得レベルの低い質問ではありませんよ、大切にしたい物に対しては大変重要な事です(^^ ディーラーにメンテを任せているのはとても良い事で過走行車でも基本的にはそれで充分なのですが、ある日突然陥ってしまう症状があるのでご自身での注意も必要な個所は多々あります。 やはり走ってなんぼの物なので、特に目に見えない部分で早期交換がお勧めな個所を記載しておきます。(約10万kmを目安に考えてみて下さい) オルタネーター : 発電機のことですが、固体にアタリハズレがあり寿命の短い固体は走行距離10万kmに達することなく寿命...
3100日前view23
全般
 
質問者が納得代車兼用足しに使ってますが最高の平均燃費で20.9km、街乗りで17kmくらいですかね。
3256日前view0
全般
 
質問者が納得リビルトタービンをお勧めします。最近のリビルトは壊れにくいので。愛着のある車でしたら尚更ですよ。
4828日前view33
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質問者が納得フィットのCVTにリコールは無かったはずですけど?
3465日前view0
全般
 
質問者が納得スタイルや好み いろんな事から総合して その中にコストもっ て感じなら フィットはバランスされており 良いと感じます しかし 当方はあえて ヴィッツ1000ccのCVT FF KSP90 B Sエディション辺り これをお奨めします もしくは パッソやブーン1000cc このモデル達は シャレードやデュエットのダイハツ3気筒が 生きていますので 回ります 凄く回ります。。。1000ccとは思えない程です CVTと相性も良く 燃費も良く 結構スムーズに加速します CVTならではのもっさりも 少ない方と感...
4606日前view47
全般
 
質問者が納得週に2回ぐらい高速道路を使い、片道100キロくらい往復となると、断然、他の方も言ってるとおり、フィットが適してますよ。 特に、ワゴンRスティングレーなんか絶対に買ったらいけません!最悪です! エンジンも、オイル上がりしやすい上、燃費も悪く、高速走行もアンダーパワーで非常に疲れますよ! フィットなら、高速走行なら、エアコン付けても燃費もリッター20以上は楽勝でしょう! 低速トルクも十分ですので、本線への加速も楽で、流れにすぐに乗れます。以前乗ってた、ZE1インサイトより、乗りやすく、加速も鋭いので、ストレス無...
4607日前view58
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質問者が納得軽自動車は、ATとMTの差が激しいですね。 特に3ATだと、ロックアップもついていない車種でしょう。 それで、高回転だと燃費は激悪です。 ちなみに、MTなら軽自動車は最新車種に燃費で勝負ができますよ。 私の実燃費で、 ビート:19km/L。 ライフ:26km/L。 エッセ:25km/L。 の実績です。 一方、普通車でフィットという、純ガソリン車としては燃費の良い車種も持っていますが、こちらは18km/Lがやっとです。 最近のエッセはもとより、古いビートにすら燃費で勝てない・・・・トホホ。 (フィッ...
4642日前view40
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質問者が納得Q1.興味が無いので乗りたいとは思いません。 Q2.無くなって当然でしょう。無くす事で保守コストが低減し結果として車両価格上昇が抑えられます。大多数には良い事です。 Q3.不正事件はほとんど関係無く、現在の販売傾向を維持するでしょう。 Q4.軽自動車は規格の制約でデザインの冒険はほとんど無いように思います。 規格の最大サイズであればデザインはどうでも良いように思います。 (avante8880さんへ)
3068日前view13
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