質問者が納得車によっては無交換で大丈夫な車(特に輸入車)もありますが、交換のタイミングは60000kmらしいです。金属粉や金属のバリがオイルに混ざっていて、その不純物が馴染み、60000kmを超えて交換すると、かえってトラブルになるケースもあるようですから、ディーラーで指摘されているなら交換したほうがいいでしょう。ATのフルードの交換だけはガソリンスタンドやカー用品店ではしないほうがいいです。ATフルードは温間・冷間(オイルの温度)でレベルゲージを正確に測る必要がありますから。
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