ワゴンRスティングレー 回答の解決方法

質問者が納得私はスイフトを通勤で使っていて、妻がワゴンRターボに乗っています。型はどちらも一代前です。 使い勝手の点や、維持費を考えると、乗り出し価格が同じなら買いはスティングレーのターボです。バッテリーやタイヤなどの消耗品も軽自動車は各段に安いです。 実燃費はどちらも同じくらい。夏場の町乗りで15km、遠出で18km位です。今の代はもう少し良いかもしれませんね。 スイフトも良い車ですが、維持費は各段にスティングレーの方が安く、高速走行もさほど苦にはなりません。室内もスティングレーの方が広く、収納にも優れ、質感も良いか...

質問者が納得そうですね。 そのまま、交換していただければ取り付けが出来ますが。 できましたら手伝ってくれる方を一人、捕まえて置くのがイイですよ。 部品はそのまま使える物は使えますし。 必要な物はバンパーのセットに付いてきます。 その中に取り付けの方法を書かれた物も入っていますので難しい事はありませんよ。 分からない事や不安な事はサービスの方に聞くと教えていただけますよ。

質問者が納得そろそろエレメントも交換した方が良いですね。 オイルのメーカーは気にすることはありませんよ。 三菱のお店でワゴンＲにあうエレメントを持っているかは聞いてみないとわかりませんね。 多分あるとは思いますが・・・。

質問者が納得４WDでも、ESPがなければ横滑りはしますよ。４WDにESPがついていれば雪道は最強だと思います。 ちなみに、今年の１０月からESPが義務化されますので、１０月以降の車は標準装備されるはずですよ。 ホンダ車は、すでに全車標準装備されています。 ESPをつけても不具合はないと思います(^_^)

質問者が納得別に何とも思いません

質問者が納得品番が違うとゆうことは、もはや前期と後期で全く別のものになってるとゆうことです。かたちが同じだから一緒とゆう考えは捨てたほうがいいですよ｡｡｡ もしSRS ECUのカプラーがぴったりで取り付けできたとしても警告灯がつきっぱなしや、万が一のときに展開しない可能性もあります

質問者が納得その写真が載っているページはわかりませんが 下記のページで形式ごとのデータを見ることができます。 http://spec.tank.jp/

質問者が納得ぜんぜん問題ないですよ 当方 ラパンに ローファースポーツ スズキスポーツローダウンスプリングで快調です

質問者が納得 エアロは純正がいいと思いますよ その変わりに車高を15cm以上落とす アルミは車体とのバランスがいい１６インチ Ｒｷｬﾝﾊﾞｰ無しで この仕様だと２４歳くらいまでは乗れるかな？ 何でもいろいろつけると「初心者です！」ってアピールしているみたいでダサい。 とりあえずイベント行って同じクルマに乗ってる人に相談したら？ 自分の目で直接見た方がイイですよ