Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
24 件の検索結果
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得元、日産ディーラー勤務していたものです。
車両の値引きは地区によってかなり違うので明確な回答はしてあげられません。ごめんなさい・・・
各都道府県によって年間の販売台数が違うため、メーカーからディーラーに卸される価格が違うのです・・・
もし、お住まいの地区に系統の違うディーラー（日産系とサティオ系とか・・・）があれば、ハシゴしてみると良いですよ。
あと、下取りですが、買取専門店にも行ってみた方が良いですよ！それもハシゴしてみてください。中古車不足になりつつある現在、思わぬ金額が出ることもありますし、ディーラー...
4843日前view78
全般
質問者が納得４月にライダーを納車してもらいました。
先の回答者様の回答にもあるように、車両本体価格からの値引きが20万オーバーを目標にして下さい。
明日（土）、夕方～夜にでもお時間があるようでしたら２回目の来店で値引き交渉して保留し、日曜に成約に持っていかれてはどうかと思います。
また、東北の震災で中古車市場が高騰してるので、商談時に「本体値引きが無理なら下取車の下取価格に上乗せを」と持ちかけてはどうかと思います。本格的な商談になれば上乗せしてくるかもしれません。
ただ、８月の車検前までに納車が条件であれば、現在の...
4843日前view93
全般
質問者が納得乗り換えたらいいと思いますよ。
今の車をこれ以上使い込んだら下取り価格も急落しますし、乗り換えるタイミングとしてはいいんじゃないですか。
4863日前view99
全般
質問者が納得？？傾斜センサーですか？？
多分、無いですよ？
車速とか、油温とか？その辺ならありますけど。
盗難防止用ですか？
補足です。
シフトチェンジのタイミングは車速・アクセル開度・水温・エンジン回転数等で制御されています。
ディーラーに行ってコントローラーへのセンサーからの入力値を検査してもらうと多分異常が判ります。
その時点で故障コードがコントローラーから出力されている場合も考えられますので、確認に行ってみて下さい。
現車がないとそれ以上は判断出来ないんです。
現象が再現出来ないと修理出来ませんが、再現出来るの...
5218日前view157
全般
質問者が納得組んだからといって、GMの時とそっくり同じことをするとは思えません。VWは中国、スズキはインドに地盤を持っていますから、お互いの地で伸びるべくアジアカーを共同開発したりはするかもしれませんが、日本のような停滞した、しかもモンスターユーザーだらけの市場では提携の効果を享受することはできないかも知れません。
5235日前view57
全般
質問者が納得フルカスタムですねｗ
ウインカーのバルブの色がオレンジなら問題ないでしょう。
後はたいした問題じゃないですね。
5251日前view75
全般
質問者が納得エボ８MRに乗っています。
私も妻子ありですが、所有車両はエボだけです。
質問者様、この車で、今後質問者様やご家族との思い出は作れそうですか？
作れないとお考えであれば、早期に売却された方が質問者様の人生ではプラスだと思います。
自分好みにカスタマイズされているのでなければ、欲しいときにまた買える車だと思います。
質問車さまのカーライフがよりよいものとなりますように。
5292日前view90
全般
質問者が納得「それっぽさ」で決めているわけではなくて、乗用車にはちゃんと「規定」があります。
「軽自動車規格」
排気量660cc以下・全長3400mm以下・全幅1480mm以下・全高2000mm以下
「5ナンバー規格(小型自動車規格)」
排気量2000cc以下・全長4700mm以下・全幅1700mm以下・全高2000mm以下
「3ナンバー規格(普通自動車規格)」
排気量2000cc以上・全長4700mm以上・全幅1700mm以上・全高2000mm以上
これらが大まかな乗用車の基準になります。
iQは排気量100
5302日前view57
全般
質問者が納得ATFを長い期間交換していない車で、普通にATF交換をした場合の症状だと思われます。
オートマのトランスミッションには、制御する為にバルブボディという、結構複雑で細いオイル通路をもった部品があるのですが、ATF交換を怠ってスラッジが多く発生している場合に、オイル交換を行うと、交換後にオイルパンの底とか、各部で落ち着いていたスラッジが、オイルで洗われてオイルラインを廻ってしまい、通路を詰まらせて作動をおかしくしてしまいます。
その為、その様な恐れがある場合は、オイルクーラーラインから圧送で交換後、そのまま...
5301日前view83
