ワゴンR＋（プラス） の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得左右どちらかのスピーカー線がプラスマイナス逆になっています。 小型サブウーファーはアンプ内で左右の音を混ぜてしまうので、そうすると音量はほぼゼロになってしまいます。

質問者が納得スズキの純正部品で100円くらいです。 ホームセンターでもネジの種類がとんでもないくらいあるところなら同じような物はあるかも知れません。 純正を買うのが一番早いですよ。

質問者が納得ディーラーに行くと鍵を新しいものに交換いてもらえます（但し少し日数がかかったり費用が高くつくことがあります）安く済ますには １．カー用品店にいってスペアキーを作ってもらう ２．鍵の握り部分に自分で適当な穴（ﾄﾞﾘﾙなどで）をあける 以上の方法が早く・安くすませる方法です。ディラーに行くのはもったいない

質問者が納得avocado88chanさん へ スズキ ワゴンＲプラス 平成12年 カーナビ・ＴＶ付き 5万4千キロ 車検残8ヶ月 でコミコミ40万は妥当な価格だと思います。 ただ本当に軽い修復(お店により修復度合いで有り、無しの判断が違う場合が有ります)も無いかどうか、メーター改ざんは無いかどうか (10年落ちのわりには低走行の為) 仮に後で発覚した場合の対応の有無を確認して下さい。確認する事によりお店の姿勢が分かります。 ワゴンRプラスは流通台数も少なく新鮮さもまだ残っており、デザインもワゴンRをモチーフに開...

質問者が納得多分リヤーのブレーキシューがブレーキドラムにへばり付いて離れないのでしょう 湿気の多い場所を走行後はブレーキシューが湿ってます、そのままパーキングブレーキを引くとブレーキシューが湿ったままドラムに引っ付くので錆が生じます その錆びによってブレーキドラムにくっ付いたまま離れなくなる事が有ります、 解除の方法は、サイドブレーキを何回も引いたり戻したり、ブレーキを踏んだり外したり 「エンジンを掛けた状態で」 を数回行いブレーキシューを動かす、その後ギヤを入れ 「しゃくる様に」 前進、後退を数回してやればブレー...

質問者が納得ソリオやMWは軽のワゴンRに比べ120ミリほども車幅が大きくなっていますよね。 それだけ車幅が大きくなっていれば、シートも当然幅広のものに変わっているでしょう。 ベンチシートなら運転席と助手席の間の空間を開けてごまかすことも出来ませんからね。 この手のシートカバーは車種専用設計ではないので色々な軽自動車に取り付けられるよう、ある程度大きめに作られているでしょうが、流石にソリオやMWに取り付けることは想定していないでしょうからメーカーに聞いても「取り付けてみないと分からない」といった回答しか出来ないのではな...

質問者が納得スズキの整備士さんでは無いですが自動車の部品を切削加工している者です。 この様な事は良く有る事ですね。 自分で外せる可能性も有るのでチャレンジしてみても良いと思います。 先ず、質問者さんが使ったドライバーのサイズがそのネジに合っているか確認してください。 サイズが合わないドライバーだと舐める確率が高く成ります。 文面では＋の部分が変形している感じがするのですが未だネジ頭の溝に引っかかるのでしたら【貫通ドライバー】でトントンと叩いて力一杯押し当てて廻すと良いと思います。（貫通ドライバーでネジに衝撃を与える...

質問者が納得まず、通常ドアをあけて点灯するルームランプがどのようにして点灯するか仕組み、回路等はわかりますか？普通の点灯回路はバッテリーのプラスからフューズをくぐりルームランプの電球の片側につながります。そしてもういっぽうの電球の片側にＯＮ－ＯＦＦ－ＯＮの３極スイッチ（ルームランプスイッチ）の一極(コモン)にがつながっています。そして残り二極ある一極が直接アースに接続され、もう一方の一極がドアスイッチ(押しボタンでボタンを押すと切れるものがドア周辺に付いている)につながりアースへと接続されています。これが普通の回路構成...

質問者が納得タイトコーナーブレーキング現象です。 ４ＷＤだと、曲がるときにそれぞれのタイヤが異なる回転となるのですが、その回転差をデフ（差動装置）が吸収するのですが、おそらくセンターデフに相当する部品が故障して差動を吸収しきれないために異音がでているものと思います。駆動系にも負荷がかかるので一切問題ない訳ではありません。 スズキ車ではこの故障が多発して該当部品の保証期間延長が出ています。残念ながらスズキの保証期間は過ぎているのでスズキでは無償修理は受けられませんが、販売店の保証があるならこのＨＰの内容を根拠に販売店に...