エルフトラック
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"修理"4 件の検索結果
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質問者が納得その症状はイモビライザーシステムです。 また、故障ではなくシステム上の事になります。 2007年型のエルフから盗難防止のイモビライザーが標準装備されています。 そのイモビライザーはキーを回しON位置になった時にコンピューターと通信してエンジンが掛かるようになっています。 なのでキーを回す速さによっては通信が遅れてしまいスタート位置にしてもセルが回らない時があります。 2、3秒掛かってしまうのはコンピューターがキーを認識するのに時間が掛かってしまうからでコンピューターはスタート位置になっているのにキーが...
3781日前view220
全般
 
質問者が納得先ずは、会社が整備、車検を普段からいすゞに依頼してるなら、いすゞから会社に説明するのが筋です、また、いすゞでのエンジン載せ替えは民間整備工場と比較すると30%位は高くなります。 物にもよりますが4JG2エンジンだとトータル100は高過ぎです車両価格の約半分になりますから。
3344日前view32
全般
 
質問者が納得>レリーズシリンダーからエア抜きをしたのですが、クラッチはスカスカのままでレリーズシリンダーもピクリとも動きません。 >前輪ブレーキのエア抜きもしてみましたが特にエアを噛んでるようでもなく、こちらもスカスカのままです。 共にエア抜き出来ていないと言うことです。 エア抜きが出来ない状態なのか、出来るのに不完全なのかはわかりません。 出来ない状態で考えられるのはマスターシリンダーの固着やピストンの劣化等が考えられますけどね。 エア抜きの方法が間違っているのかも知れません。
3476日前view30
全般
 
質問者が納得たいへんでしたね~、誰でもゾ~ッとしますよ><!! 亀裂はフレ-ムですか?それともキャビンでしょうか? 日本で修理工をした事が無いので分かりませんが、未舗装路で早めの速度で流れる道路を持つ地域では銘柄を問わず沢山見て来ました....トラックに限らず乗用車でもビリビリと。今@@をしていたりニワカ成@的な地域などは酷い物でした....。 酷いのは中央部が大根でも切るように亀裂が入る日本車も多々ありました(まっすぐ走らないし、なんとなく違和感が有るのでわかる)。そして酷く弱い某銘柄等は車体がねじられる為に接着...
5039日前view563
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