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"いすゞ"68 件の検索結果
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質問者が納得恐らくプロフィアのキャブを使うでしょう。 ただ、大型バスのガーラの様にフロント廻りのデザインがいすゞ専用デザインになるでしょう。 デザイン的には「6キューブ」グリルが採用され、エルフやフォワードに似た感じになると思いますよ。 シャシやエンジンは自前で用意するでしょうけどね。
5670日前view12397
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質問者が納得大型でも軽でもバイクでも 同じ事が言えますが シリンダーヘッドが取り外せるように周辺の邪魔になるものを全部取り外して ヘッドボルトを緩めてシリンダーヘッド取り外し ヘッドガスケットを交換しなければならない理由の修理、オーバーホールなりが出来たら ブロックやヘッドを舐めてもいけるくらい綺麗に掃除して異物やゴミがないかを十分に確認の上 シリンダヘッドを組んで 邪魔だった部品を元に戻す オイルや水を規定量入れて試運転して異常がないか確認
4644日前view1497
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質問者が納得4~5でレンジ切り替えするタイプでしょ? だとしたら、それが普通です。 ダブルクラッチをマスターしてください
4400日前view1304
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質問者が納得★追記 現在の取付状況を再度確認させてください。添付の状態でしょうか? https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-cks35mz4b2lglvxbuhdynacgqy-1001&uniqid=de69f9e6-b6d0-45bd-b072-f253219b1ce2&viewtype=detail (小さくて見づらいので【オリジナルサイズ】を押して拡大してください) 確認して頂きたい点が3つあります。 ①DVDプレーヤー機種が分かりま...
4471日前view462
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質問者が納得トラック乗りです。 バンパーの方を点灯させるなら純正フォグの配線を分岐させて接続。純正フォグのバルブを抜く。 純正フォグの方を点灯させるなら、バンパーの方は何も配線しない。ウインカーのみを配線させる。 車検には純正フォグを点灯させるならバンパーの方はガムテープでその時だけ隠す。(点灯する部分にはバルブも入れない。本来点灯する部分は配線されてなくてもあったら点灯しなくてはいけない、という車両規定があるので、車検の時だけはバンパーの方をガムテープで隠す。) バンパーの方を点灯させるなら純正フォグのバルブを...
4509日前view280
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質問者が納得配線カットすれば大丈夫ですよ。音声単独でヒューズがあればヒューズを抜けばOKです。他のと交換する場合、一般的な「ピピピピ」って音のなら問題ないと思いますが、極端な音が出るものは車検でNGになると思います。
4529日前view471
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質問者が納得ちゃんとナット締まってますか? もしかしてナットはいままでのを使ってませんか? いままでと同じのを使っているのであれば 最悪、タイヤ飛んできますよ。 アルミつけるときは、フロント、リアともに専用の ナットに換えなければいけませんよ。ちなみに リアは車両側、ハブボルトも交換が必要です。
4563日前view319
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質問者が納得Adブルーがついたからメーターパネルの左側に尿素水のメーターがありますよね。 あとは基本違いはないです。
4577日前view406
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質問者が納得年式で変わると思いますが、低年式でしたらエンジンストップソレノイドの不良、高年式でしたらDPFメンテナンスが作動しているのではないでしょうか。
4591日前view447
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質問者が納得モデルチェンジした当初はディーラーで販促用のDVDを配ってましたが現在まだ配っているかはなんともいえません。最近は営業マンももってこないのでもう無いのかと思いますが・・・? また手に入ったとしても走行状態やコーナリング時の車体の傾きなどがメインで質問者様が望むスムーサーの動作状態、操作状態、運転している人の動き、操作状況等の解説は特に入ってません 一度ディーラーにあるか聞いてみるかオークションに出ているかって感じです でも質問者様には内容的にはずれになるかもしれませんので予めご了承下さい こんなの以前...
4617日前view141

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