ビッグホーン
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質問者が納得多分サーフ。 まず自動車税でが安く、部品供給も一番問題なさそう。 3Yエンジンは少し前までトラックやタクシーでも使われていたエンジンですからメンテナンスさえすれば40~50万キロは持つでしょう。 ただ値段は高い気がしますが。 パジェロはたぶんエンジン周りでお金がかかりそう。 私の周りだけか知りませんが三菱のエンジンでいい話は聞きません。 ビッグホーンは部品供給がままならないかと。 あとドアヒンジがぶっ壊れてドアが落ちるって言うのを何台か直しました。 ディーゼルだと快適性は皆無です。
4783日前view155
全般
 
質問者が納得よくわからんけど…ハザードが正常ならウインカースイッチを疑った方がいいと思いますよ。ライト点灯時のコーナーランプはウインカースイッチと別系統かもしれないですし。次に考えられるのはフラッシャーリレーでしょうか?でもリレー悪かったら右もハザードもつかないですよね…
5048日前view124
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