フォワード なのの解決方法

質問者が納得取り付け出来ますよ。 大型車に標準装備されている物の破損交換用、って意味です。 説明に「フォワード増トン車用」と書いてあれば尚更間違いないです。

質問者が納得ご質問者さまはフォワ－ド＜4tonクレ－ン・リモコン付＞で 新車購入検討中とのことですが・・・ まず購入へ向けて提案を記述するにも大切なことは、 ・購入はISUZUでないといけないのか！？ ・価格・予算重視で車両性能・能力面（積載重量も含め）が同じなら 他社（FUSO・HINO・UD等）でも検討されるか否か！？ ・ISUZUなら、クレ－ン・メ－カ－指定されない場合はTADANOに なると思われますが他に有名なUNICも選択可能です。 ・あとクレ－ンも4tonでないといけないのでしょうか？ 吊...

質問者が納得コントローラーでは調整出来ないです 整備工場で調整して頂きましょう 工具を使用してのアナログ的な調整です

質問者が納得はい。問題なく大丈夫です。

質問者が納得エルフなら昔あったけど・・・フォワードでは無いと思いますよ？！(^_^;

質問者が納得コレですね。内輪差とかどうなの？って思いますが発想が面白いですね http://techon.nikkeibp.co.jp/rcolumn/DM_COLUMN_LEAF/20050818/107722/

質問者が納得私は、トラックドライバーです！ 質問者さんが言われているフレームの幅と荷台との関係ですが、メーカーによって違うか違わないかは解りませんが、４ｔの荷台ならば全て乗ります！ 何故か？ それは、陸送を見れば解ると思いますが、車体は車体メーカーが作り販売していて、箱は箱メーカーが作り車体に乗せます！ 箱はオーダーなんですよ！ 質問者さんも同じ車種のトラックでも箱が違うトラックなんて当たり前に見てると思いますが…？ メーカーによってボルト等の位置が違いますから、同車種で同年式の箱でないとボルト穴を開けたり、補強したり...

質問者が納得板ばねとかの可動部なら必要だけど、 その他特装やPTOのグリスニップルは 安易に２酸化モリブデン（だっけ？黒いの）とかを注入しない方が いいらしい。ベアリング専用のグリス（黄色いの）しか入れちゃ駄目 なのがあると整備の人が言ってました。 本題。 ニュートラの時にアソビと思っている位置が実は切れるトコなんだと思いますよ。 大分上がってきてますね。きっと。 クラッチ高いよー（笑）

質問者が納得金額は、妥当かと思います。月の距離も、８０００ｋｍくらいですので、余り走って無い様子ですね！！ ですが、いすゞの整備工場に行くと、解りますが、殆んどが修理中のトラックが多く、一方、日野の整備工場は、車検のトラックばかりです。 いすゞのフォワードは、故障や、トラブルが多いです。故障したトラックを見ると、だいたい、いすゞor日産ですからね。比較的、安いので需要が多いのだと思いますが、出来る事なら日野を御勧め致します。 最近では、リース式が多いので、中古車の玉数が少ない事も有り、金額は、妥当かとも思ったんですが...