フォワード 三菱ふそうの解決方法
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"三菱ふそう"6 件の検索結果
"三菱ふそう" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ファイターは尿素を使います。フォワードは使いません。
ファイターのような尿素を使用するトラックの良いところは、尿素があれば触媒に溜まった粒子状物質を燃焼する手間がありません。
しかし、尿素がないと走ることができなくなります。
フォワードのような尿素が必要ないトラックはたまった粒子状物質を燃焼する手間がかかります。
燃焼をサボったり、オイルの管理もしっかりやらないと触媒を壊してしまい大変高い触媒を買い替えなければなりません。
近くでブルーテックやアドブルーなどが置いてあるガソリンスタンドがあればファイターでも...
4724日前view113
全般
質問者が納得運行管理者の仕事をしています。
①車はどちらも良い車で、ご自身の好みの問題だけだと思います。
②クレーンは古河ユニックの物かそのOEMの方が値段は高いかもしれませんが、メンテナンスしてくれるところが多いです。
③不確定要素が多く、お答えできかねます。
まず、第一にトラッククレーン（以下ユニックと記載）はそんなに重い物を吊り上げできません。
クレーンの性能の問題もありますが、車体が傾いて横転するからです。
これは小さい車ほど不利で、危険です。
うちの会社に来る専属の運転手は、12ｔ車に2.9ｔユニックしか無い...
4724日前view116
全般
質問者が納得先に回答されている方とよく似ていますが、この様なグレードを使う運送業者は少ないので個人所有か土木関係、清掃業者関係の所有が多いと思います。
走行距離が少ない割には車体の傷みは激しいと思います。
質問者様が言うようにサスペンション周りや、ハンドル回りの状態の悪さは運送業者よりも大きいと思います。
特にダンプはハンドル廻り、パッカー車はリヤスプリング関係がよく痛む箇所ですね。
4919日前view191
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質問者が納得私が乗るなら「ふそう」にしてと言いますが
いすゞもすっかり乗りやすくなりました。
4tクラスなら十分に力もあります。
ただし、スムーサーは駄目ですね。
アスファルト路面で、あまり重量を
積まない車なら良いですが現場や
砂利道ではまともに走れません。
4tでは速度抑制装置もないので
それなりの馬力を発揮しますが
どのメーカーのトラックもマフラーの触媒が
詰まり、警告ランプが付く頻度が
多いです。
5281日前view83
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質問者が納得三菱ふそうのミニヨンのネーミングなんですが
ミニ4トン車にかけているらしいです
キャンターだと２トン車ってイメージが強いけど
ファイターほど大きくないからじゃないですか？
よく分からないですけど自分なりに解釈してみました
5584日前view57
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