コンテッサ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得もう完全にトヨタグループの一因である日野がわざわざ乗用車開発をすることはないでしょう。 確かにあのデザインはいいと思いますけど、今の安全基準を満たそうと思うと変更しなければいけない部分が相当あるはずですから、あのシルエットのまま作ることも無理でしょうしね。 RRという駆動形式も今となっては必然性がありませんが、あえてそれを承知でフロントグリルレスのあのデザインを成立させるためにRRを守ろうとすれば、後方衝突の際の安全性確保のためには相当リアのデザインを変更する必要があるはずですし。 とはいえ、私にとっても...

質問者が納得ＧＯＯで検索したら、２台、 カーセンサーで検索したら１台 ありました。 詳しくは、参考ＵＲＬで確認して下さい。 また、日野自動車ＨＰに販売ルートがないのは、自動車（乗用車）事業を 止めたからです。 理由は、自動車業者の業界再編です。 昭和４０年代になると、通産省（当時）の業界再編により、 複数の自動車メーカーは再編を余儀なくされました。 一番有名なのが、プリンス自動車（株）（以下プリンス）と日産 の吸収合併です。 日野自動車も、プリンスと同様、再編します。 プリンスとの違いは、「合併ではな...

質問者が納得電磁式コラム？９００は５台・リヤエンジンの１３００は５０台 これは希望の数です。 フロントに砂袋のせてバランスとってたのは貴婦人１３００だったかな？ ルノーの方が９００より多い感じします。 http://www.hinocontessa.com/

質問者が納得↑の人、ごめん。被ってしまった。 低いフロアからにょきっと出たシフト・レバーのコンテッサ・クーペは 格好良かったなぁ。 こんなのもあったしね。 http://www1.ocn.ne.jp/~blmant/tenji-situ/auto-model/racing-car/page-1/samurai/samurai_1.html