プロフィア の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得21年スーパーグレートのウイングに乗ってます。自分は今の車好きですね、アイドリングが静かですし、乗りやすいです。ただ、不満といえばなんですが、純正のベットは固いし、たまに同僚のクオンに乗れば標準ルーフでも屋根が高く感じます。 以前はギガに乗ってましたけど今の車が全然良いです。

質問者が納得ラジエター内のみなら6lも入れれば良いと思いますが、たまには全量交換も行いましょう。

質問者が納得現行の法律ではずっと使用できるはずですが・・・。法改正をした時にどうなるかだと思います。

質問者が納得トラック乗りです。 多分、抵抗を入れないとメーターに警告情報が出ると思います。 左右別々にテールとスモールに入れるので抵抗が４つ必要ですね。 ヤック（ＹＡＣ）から抵抗が出ていたハズです。ウインカーのハイフラ防止キットもあったハズです。 ヤックのは確か室外にも取り付け可能になっていたハズです。ウインカーハイフラキットはともかく、抵抗は発熱もありますから、防水で室外取り付け出来ると考える事は取り付け位置だけなので非常に楽ですよ。 薄くテールが点灯するのも抵抗入れたら解消すると思います。 ヤックからあった...

質問者が納得原理としては、アンモニア(NH3)が窒素酸化物(NOx)と化学反応することで窒素(N2)と水(H2O)に還元されることを応用したもので、火力発電所や船舶の排気ガス処理システムにヒントを得ている。ただしアンモニアを車両に積むのは危険なので尿素水をタンクに入れて搭載し、これを排気中に噴射することにより高温下で加水分解させアンモニアガスを得る。 このアンモニアによりNOxを還元しN2（窒素ガス）とH2O（水蒸気）を得る。

質問者が納得洗浄は可能ですが、エアコン回りのフロント部分を相当分解しないと 洗浄することが出来ません。 （工賃が30000円以上） また、綺麗に洗浄する為には、取り外す必要があります。 その時には、エアコンガスも入れ直しになります。 ファンのブロアーモーターの後ろ部分から 洗浄フォーム（泡）を注入して汚れを 落とす方法もありますが、それは毎年のように しないと、臭いが出てきます。 安くて簡単のなので、私はそうしてます。

質問者が納得ただ似ているだけでしょう。 おそらく普通にはつきません。 安価でならjetｲﾉｳｴの商品はどうでしょう。http://www.jet-inoue.co.jp/

質問者が納得エレメントを交換するのは水を追い出すと言うことですが、それほど気にすることはありませんというか、既に40キロ走ってるんだから問題があるならもうおかしくなってるよ。 ってことで、オイル交換のみを2回ほどやればOK。エンジン知ってる人なら当たり前の話なんだけどエンジンオイルって元々水がある程度常に混じるんです。シリンダーからオイルパンに向かってブローバイガスが流れるんだけど、ブローバイガスって排気ガスや未燃焼ガス。排気ガスって二酸化炭素と水なんです。なので車種によっては冬場にエンジン始動してしばらくしてから、...

質問者が納得もう一度エンジンオイル、フィルター交換したほうが安心です。 補足 元サービスマンです。お湯を入れると回答してる人がいますが絶対にやめてください。最悪エンジンのせかえになります。ウォーターハンマー起こしますよ。 何回かエンジンオイル、フィルター交換してください。 水がオイルと混ざると黄土色になります。万が一シリンダー内に入るとヘッドガスケット抜け、シリンダーリング固着、ウォーターハンマー(コンロッド曲がり)などが考えられます。 オートバックスなどにエンジン内部を洗浄する機械などもありますが、２、３回オ...