リエッセ エンジンの解決方法

質問者が納得エアサス交換は１か所に付き、前で４～６万ぐらいで後ろで５万ぐらいです。 コースターは普通のサスでも十分です。 個人で使用されるのでしたら中古コースター後期の６気筒ターボＡＴノーマルサス、仕事（営業）で使う場合は、リエッセが良いです。 トップドアの指定が無ければローザも良いです。 エアコンは３種とも網の清掃をきちんとすれば問題ないです。 ローザ、コースターのエアサスが漏れた状態で乗り続けると、通常以上にコンプレッサーが作動してしまい故障の原因になります。 リエッセはブレーキもエアー式になっているのでバスらしい...

質問者が納得キャンピングと仮定して装備、定員等を考えずしても5tというのは難しい気がしますが、詳しい要項がわからないので答えに困りますが、前の普通免許の総重量8tの可能性は無いですか？

質問者が納得ヒーター廻りの配管の腐食とリヤーエンジンに慣れない内はクラッチ関係のトラブルに注意してください。 エンジン始動時の電気的トラブルにも注意してください。 リヤタイヤの減りも結構早いです。 車高が高いので高速道路などでは横風に影響されやすいので注意してください。