リエッセ バスの解決方法
Q&A
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"バス"9 件の検索結果
"バス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得当方、コースターベースのキャンピングカーです。
まあ、同じ車ですから、わかる範囲で。
何をもって、維持費が高いと感じるかですが、何も、通常の国産車と対して変わりません。(むしろ、壊れにくい)
ただし、同クラスの車両なら、という意味です。
軽と比べたら、自動車税は10倍。2000ccクラスでも2倍。
部品代や車検費用は、コースターやリエッセだから、べらぼうに高いわけではないです。あっ、タイヤが6本です。デカイから1本あたりもタイヤ高いです。
保険は、等級や車両保険額によるので、なんともいえないですが、...
3865日前view173
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質問者が納得ほとんどが法人での需要なので、難しいと思います。
日野自動車のHPを見て、問い合わせる事は出来るのでは？
もしくは日野自動車のディーラーがあれば相談してみては
どうでしょうか？
4739日前view550
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質問者が納得ポンチョ・リエッセ・シビリアンは２０５/８０Ｒ１７．５で外径は約７７５ｍｍ。
コースター・リエッセⅡは２１５/７０Ｒ１７．５で外径は約７４７ｍｍ。
ローザは２０５/８５Ｒ１６で外径は約７５５ｍｍ。
4825日前view194
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質問者が納得エアサス交換は１か所に付き、前で４～６万ぐらいで後ろで５万ぐらいです。 コースターは普通のサスでも十分です。 個人で使用されるのでしたら中古コースター後期の６気筒ターボＡＴノーマルサス、仕事（営業）で使う場合は、リエッセが良いです。 トップドアの指定が無ければローザも良いです。 エアコンは３種とも網の清掃をきちんとすれば問題ないです。 ローザ、コースターのエアサスが漏れた状態で乗り続けると、通常以上にコンプレッサーが作動してしまい故障の原因になります。 リエッセはブレーキもエアー式になっているのでバスらしい...
4997日前view352
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質問者が納得○kenkenwawawaさん
ぐぐれば、各メーカーのニュース(プレス)リリースからある程度の情報が出ます。
と言うか、普通に公表されてます。
専用HPで価格が出てないのは、商談内容で大幅に変わるからかと。
オーダーメイドに近い存在ですからね。
スペースランナー
2500万程度
メルファ
2000万程度
セレガ
4000万程度
リエッセ
800万位
レインボーⅡ
1800万位
ポンチョ
1500万程度
ブルーリボンⅡ
2400万位
ブルーリボンシティハイブリッド
2800万程度
エルガ
2500...
5174日前view129
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質問者が納得キャンピングと仮定して装備、定員等を考えずしても5tというのは難しい気がしますが、詳しい要項がわからないので答えに困りますが、前の普通免許の総重量8tの可能性は無いですか？
5197日前view306
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質問者が納得2007年6月2日から…
左から車両区分･車両総重量(kg)･最大積載量(kg)･人員
大型･11000～･6500～･30人～
中型･～10999･～6499･～29人
旧普通免許
～7999･～4999･～10人
新普通免許
～4999･～2999･～10人
白ﾅﾝﾊﾞｰのﾘｪｯｾは中型一種が必要です。 8t限定を解除して下さい。 教習車両は最大積載量5～6tで、全長7～8mのﾄﾗｯｸです。 また深視力といった、難しい視力検査が伴ってきます。
5210日前view100
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質問者が納得車速パルスはそのまま繋いで問題ありません。
電源は常に入れておかないとエンジンを掛ける度に
正常な位置になるまで時間がかかる場合があります。
5293日前view425
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質問者が納得ヒーター廻りの配管の腐食とリヤーエンジンに慣れない内はクラッチ関係のトラブルに注意してください。 エンジン始動時の電気的トラブルにも注意してください。 リヤタイヤの減りも結構早いです。 車高が高いので高速道路などでは横風に影響されやすいので注意してください。
4977日前view158
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