スーパーグレート エンジンの解決方法

質問者が納得エンジン馬力に関係無く、トラクターヘッドだと、バンパーが大きい（エアダム）が標準で付いてきます。 ダンプだと標準では、丈の短いバンパーが付いてきます。ステップ下はそのバンパーの丈に合わせて違いがあります。 ベット無のショートキャブは、ダンプや箱車等積載量を重視するためにショートキャブもあります。 ハイキャブは現行車で、ものすごく高馬力の車両で設定があるみたいです。以前のスーパーＧと違い一目でわかるほどの高さですよ。

質問者が納得オーバーヒートだと思いますが、水温計は異常ないでしょうか？何が原因かは、可能性のあることがたくさんありすぎて点検しないと分かりません。 走行はいけません。エンジンが冷えるのを待って近くの修理工場までというくらいならいいかもしれませんが、下手をすればエンジンのオーバーホールが必要になります。大型トラックならすぐ１００万くらい飛んでいきますので、無理はしない方がいいです。