ファイター 三菱ふそうの解決方法

質問者が納得金華山等で裏に糊(両面テープみたいなもの)が付いているのを寸法を合わせて裁断して付けたり、強力なマジックテープ等はいかがでしょうか？ しかし、走行中に剥がれる危険もあるので高くなりますが、ショップでやってもらう事をオススメします。

質問者が納得Ｄ2Ｒです、、、、、 バーナーの交換方法 知らない方多いので フロントパネルを開けて、ライト下のガーニッシュを取り外し(３個のクリップが割れやすい) １２ｍｍの工具で４本のボルト緩めて ライト本体を車体から取り外し 裏ぶたを開けて 交換ですバーナーコネクターは捻って取り外し、そのまま引っ張るとコネクター割れます 外すのが面倒なので ポジション球も左右交換するのが一般的です Ｔ１０型です

質問者が納得ありますよ。ベット付きのフルキャブ。 車両型式、ＦＫ6がショートキャブでＦＫ７がフルキャブです。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/700130033120110805007.html カーゴ系のキャブですが、イメージつきますか？

質問者が納得互換性無いと思いますよ。

質問者が納得エアブレーキなので足元のｽｲｯﾁは関係ありません。 ブレーキマスターからの配管を追っかけていけば、ブレーキｽｲｯﾁ（ｴｱ圧）があります。 とりあえずブレーキｽｲｯﾁ換えてみては? 2個付いてると思います。

質問者が納得＞三菱ふそうに、もっていっても、原因がわからないといわれました。 はて？ 普通は、そんな事無いと思うのですが？ 通常ホイールバランスの崩れや、足回りの部品の消耗などにより起こると思われますので、 ＞とても恐怖です。 そうですか、それでは運転を止めましょう、事故が起きてからでは遅いですし、 また、どのような方なのかわかりませんが、会社などでしたら運行責任者（←安全運行の責任がありますので）の方に相談してください、 ＞そんな経験があるかた、いませんか？ また原因がわかる方いませんか？ 普通、...

質問者が納得ステアリング関係のロッド ボールジョイントの摩耗。 サスペンションのガタなど 板バネの取付部（シャックル）の スラスト方向⇔（左右）の摩耗ガタ。 など考えられますね。

質問者が納得内貼りめくってスピーカー交換です。 プラスドライバーとかで頑張ってはずしてください。 わかりにくいボルトとかもあるので。 ボルトはずせばあとはピンなのでひっぱれば内貼りはずれます。破壊しないように！ 無理ならプロにまかせたほうがいいですよ。

質問者が納得デジタコ(平型のアナタコ)付いてますか？ 付いていたらタコグラフの２０Ｐカプラ(１１番ピン)から取り出せます。 またタコグラフの奥のメインハーネスにオプションの８Ｐの白いカプラがあると思います。そこにバックや車速信号がきてます(確か８Ｐだったと思います) すみません色までは覚えてません。