プント なかの解決方法

質問者が納得プントはわかりませんが 経験のある他のフィアット系（ムルティプラ、ランチアＹ等）では レギュラー入れてもほとんど変わりありませんでした。 欧州でのオクタン価が日本のハイオクとレギュラーの間ぐらいなんで ディラーではハイオクを指定してるんです。 もちろんこれにより不具合が出れば責任はオーナーさんにありますが まずないと思いますけどね。 ただ、レギュラーを入れると燃費が落ちたりするので どっちが得なのかは検討する必要はありますね。

質問者が納得欧州のコンパクトカーは良い意味で手の抜き方がうまいですね 安く作ってもビンボー臭くなっていない感じかな。 国産車の多くは「まじめ」だけど「楽しくない！」 車に満足感を求めるなら国産車、楽しさならイタ車かな ダレも知らないムルティプラなんて選択もありますよね。 あのディメンジョンは日本車では真似できないでしょう 旧型のほうがクセが強くて好きでした。