プント アドバイスの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"アドバイス"8 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得自動車税は国産も一緒です。
画像のＨＧＴなら排気量が１８００ｃｃ程度なんで一年分が３９５００円かな？
二期ならこれの二倍で７９０００円ですが延滞金がつくのかな？
この辺は延滞した事が無いのでわかりませんが大した額では無いでしょう。
６万キロと言うと問題はタイミングベルトですね。
多分６万キロならすでに交換されていると思いますがこの点をご確認下さい。
一回も交換されて無いとなるとそろそろかな？
タイベル交換が不要だとなれば車検費用はそんなにはかからないと思います。
プントでは無いですが同程度のフィアットで...
4709日前view99
全般
質問者が納得５００って、もちろん、現行の５００ですよね。(笑)
５００は試乗程度ですが、普通の車ですよ。
プントからならデュアルロジックの操作に慣れれば
問題は無いでしょう。
中身は基本パンダですから。
そろそろ中古も出回るでしょうし、数が出てますから
玉数は増えてゆくでしょう。
是非、乗ってみて下さい。
ディーラーで試乗させてもらえば良いと思いますよ。
多分気に入ると思いますが。
プントからだと問題は実用性位でしょうかねぇ。
5238日前view16
全般
質問者が納得＞フロントの方は上手く行ったのですが、
＞リアのピストンが広がらず苦労しております。
時計回しに回しながらピストンを戻すタイプではないでしょうか？
該当車輌がその方式を採用しているかはわかりませんが、ピストンの部分に引っ掛けるような溝は無いですかね？
5248日前view20
全般
質問者が納得プントのディーゼルは正規輸入はなかったはず。
おそらく並行で入れたものでしょうから、ここで聞いても分かる人は殆どいないと思います。
お近くのＦＩＡＴディーラか並行車を得意とするショップで聞くか、ご自身でワークショップマニュアルを輸入して対応されるのがよろしいかと。
（私も並行物の88年式アルファスパイダーを所有してますが、ワークマニュアルは英語版を1冊持ってます）
5310日前view16
全般
質問者が納得DIYでイカリングやLED加工の為やっている人は結構いるけれどそんな人でも失敗でヒビが入ったり整形後に水分やゴミの進入がしやすくなった等のトラブルが有るのでそれを覚悟ならと言う所ですね
でも初心者には結構高いハードルですよ
5527日前view13
全般
質問者が納得FIATパンダに乗っています。
そして友人の１０６S16を２ヶ月ほど借りて乗っていたこともありました。
FIATは良くも悪くも実用車。パンダもプントも（プントの方が少しスポーツ寄りですが）マツダの１コ前のデミオやミツビシのコルトあたりを想像すると良いと思います。
プジョーは普段乗りにしてスポーツカーですね。
絶対的な速さはありませんが、しなやかな足回りとフランス車特有のすわり心地の良いシートでFANドライブを演出してくれます。
国産で言えばマツダのアクセラスポーツとかスズキのスイフトスポーツあたりが競合...
5570日前view14
全般
質問者が納得そんなに壊れる車じゃないですよ。
一番厄介なのはCVTかな？
たしかスバル製でしたよね。
８万も走ってるんだったら大概の消耗品はすでに
変えているんではないでしょうか？
その辺りの確認は必要だと思います。
あとは買う店かな、出来ればディラーかイタリア車専門店で
買うことを勧めますね。
国産車メインの中古車屋で時々破格な値段で売られているのを
見かけますが、あれは確信犯の通向け。
イタリア車初心者にはお勧めできませんね。
そういう車は下取り車であることが多くて、店も良く判っていないし、
そんな所に売る元...
5667日前view28
- 1
