プント
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プント の使い方、故障・トラブル対処法

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30 - 40 件目を表示
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質問者が納得はじめまして。 私的にその3車のなかで、維持費等かからないのは、206だと思います。 基本的には206は普通にメンテナンスしていればバリバリ10万k以上は走行できます。 故障の方は、ほとんどが小物ですね。例えば内装部品等 ただ欠点は、ブレーキパットが通常の車より薄いので交換時期は多少早いです。 それと、中古で買う場合はディーラーさんがいいでしょう。ちなみに、メンテナンス等は街の修理工場等で、してもらうのがいいでしょう。ディーラーさんよりかは、安くできます。 とりあえずは、維持費とか関係なく、自分が好...
5844日前view17
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質問者が納得FIATパンダに乗っています。 そして友人の106S16を2ヶ月ほど借りて乗っていたこともありました。 FIATは良くも悪くも実用車。パンダもプントも(プントの方が少しスポーツ寄りですが)マツダの1コ前のデミオやミツビシのコルトあたりを想像すると良いと思います。 プジョーは普段乗りにしてスポーツカーですね。 絶対的な速さはありませんが、しなやかな足回りとフランス車特有のすわり心地の良いシートでFANドライブを演出してくれます。 国産で言えばマツダのアクセラスポーツとかスズキのスイフトスポーツあたりが競合...
5849日前view14
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質問者が納得デミオの評価、燃費、レポート一覧 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253&MakeID=5 フィットの評価、燃費、レポート一覧 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3451&MakeID=3 ポロの評価、燃費、レポート一覧 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.as...
5875日前view8
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質問者が納得燃料タンクからエンジンルームの間の床下にあるんじゃないでしょうか。
5884日前view9
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質問者が納得プントには乗ったことが無いので比較出来ませんが、小さい割にドッシリしているのにキビキビと走れるという感じですね。 ただ、シフトプログラムが国産の国内向けプログラムに慣れていると変速時に多少違和感がありますが、プントに乗っていたのなら問題無いでしょう。 大きさとしては国産のヴィッツ・フィットなどの国内スタンダードと比べるとかなり狭くゴルフバッグは微妙ですね・・・ 1人乗車でゴルフバッグ1人分と言うのであれば可能だと思います。 あくまでも素人の個人的意見ですので参考にならないと思いますが・・・
5875日前view9
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質問者が納得そんなに壊れる車じゃないですよ。 一番厄介なのはCVTかな? たしかスバル製でしたよね。 8万も走ってるんだったら大概の消耗品はすでに 変えているんではないでしょうか? その辺りの確認は必要だと思います。 あとは買う店かな、出来ればディラーかイタリア車専門店で 買うことを勧めますね。 国産車メインの中古車屋で時々破格な値段で売られているのを 見かけますが、あれは確信犯の通向け。 イタリア車初心者にはお勧めできませんね。 そういう車は下取り車であることが多くて、店も良く判っていないし、 そんな所に売る元...
5945日前view28
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質問者が納得私だったら、自宅から2、3番目に近いディーラー(※)に メールで聞きます。 もし回答がなかったら、電話で、 直接、メールを送ったディーラーにTELし、 「先日、メールで質問しているのですが、 なぜ回答してくれないのですか。 本社に通告しますよ」 と言えば、調べてくれると思います。 ちなみに、自分は、 プジョー車に乗っていますが、 ブロアファンモーターという部品について、 上記の手順で問い合わせたことがあり、 このときは、ディーラーが快く メールを送った翌日に、回答を返してくれました。 ちなみに 「...
5971日前view75
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質問者が納得ちょっと待った!タントは確かスライドドアの上にピラーレスでは…?フロアの補強程度ではマトモな強度は保てないですよ。2ドア化して後ろを犠牲にするぐらいの覚悟が必要かと思います。 ダイハツリーザのスパイダーを思い出しましたよ。カルタスとかサイノスとかファミリアとか、結構小型大衆車のコンバーチブルがあったんですね。 http://www.carsensorlab.net/catalog/daihatsu/leeza/
5973日前view16
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質問者が納得プントにかかわらず自動車は鍵を抜いても作動している部品(オーディオのバックアップ、セキュリティー等)があるので僅かですがバッテリーは消費されます。 イタリア車などについてるイグニッションのパーキングポジションはイタリアでの道交法によるものだったと思います。 昔の日本車にもパーキングスイッチがあるものもありました。夜間の駐車時の視認性のためと思われます。 が、日本で乗っている限り使う機会もないものだと思いますが、あ~この瞬間がイタリア車だな。ってとこでしょうか。
5994日前view16
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質問者が納得車両保険に入らなければ、どこの保険屋でもそんなには違いありません!数社の見積もりが出きるサイトがありますので試して見たら如何ですか?車両に入るなら車種・年齢は大きく影響いたします。
6027日前view10

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