プント 原因の解決方法

質問者が納得異音は実際聞かないとわからないので プロに見てもらって部品を変えるしかないです。 足回りの異音は ハブベアリングの故障 タイヤの変磨耗 部品が取れて干渉したりネジが緩んでいたりなど これらが複数からんでいる事もあります。 一度見てもらったほうがいいですよ

質問者が納得燃料タンクからエンジンルームの間の床下にあるんじゃないでしょうか。

質問者が納得レリーズシリンダーの寿命が尽きそうですね。 クラッチの油圧ラインにエアが入ってしまうと、おっしゃるような症状になります。 エアが抜けてしまうと元どおりになりますが、レリーズシリンダーのシールが完全にいかれてしまうと、まったく戻らなくなってしまいます。 おそらく、なんとかシール効果が残っている状態でしょうが、近いうちに完全にいかれてしまいますので、早めの交換をお勧めします。

質問者が納得うちにもプントカブリオ　９７年があります。１０年乗っているので大概のトラブルは・・。 この症状はまさしくＣＶＴの電磁クラッチの不良です。持病のようなもので、ほとんどのこの年式のプントは発症するようです（燃料ポンプ、大丈夫ですか？そろそろ来る頃ですよ） 電磁クラッチは電気によって作動するクラッチで中に鉄粉が入ったパウダークラッチです。 それが焼き付いて、だんだん切れなくなって来ることによりガクガクが発生します。 シフトレバーも重いでしょう？ マニュアル車で言うといくらクラッチを踏んでも半クラッチにしかならな...