エンツォ・フェラーリ ギアチェンジの解決方法

質問者が納得ｴﾝﾂｫは通常の手動ﾏﾆｭｱﾙ.ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝと違いｾﾐｵｰﾄﾏﾁｯｸ.ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ(F-1ｼｽﾃﾑ)なので普通のｼﾌﾄ.ﾚﾊﾞｰは存在せずｽﾃｱﾘﾝｸﾞの裏側に有るｼﾌﾄ.ﾊﾟﾄﾞﾙでｷﾞｱ.ﾁｪﾝｼﾞします｡右側のｼﾌﾄ.ﾊﾟﾄﾞﾙを引くとｼﾌﾄ.ｱｯﾌﾟして行き左側のｼﾌﾄ.ﾊﾟﾄﾞﾙを引くとｼﾌﾄ.ﾀﾞｳﾝに成ります｡だからｸﾗｯﾁ.ﾍﾟﾀﾞﾙも有りませんのでｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの2ﾍﾟﾀﾞﾙです｡