カリフォルニア 感じの解決方法

質問者が納得フェラーリ・カリフォルニアはV8ですけど？ ポルシェも911は水平対向の6気筒、パナメーラやカイエンはV6とV8です。12気筒はいずれにもありませんが… 12気筒は滑らかででスムーズなため、乗り心地を重視する高級車に搭載されることが多いです。スポーツカーは瞬発力を重視するため、排気量や気筒数は少ないのが一般的です。 12気筒はエンジンの重量自体が重くなるため、スポーツカーには向きません。 フェラーリ・テスタロッサは、12気筒の直線番長としては有名ですけども。

質問者が納得http://www.carview.co.jp/road_impression/article/ferrari_california/60/photo/9/ 写真の通り、吸気はフロントからダクトを介して導かれています。 おそらく、デザインとエンジン自体の冷却でしょうね。 ＮＡとはいえ4.3Lなので発熱がすごいのではないのでしょうか？

質問者が納得言われてみればそうですね。 でもリヤフェンダーの処理など今までのフェラーリには無かったマッチョなデザインです。 これは名前からも解るようにアメリカで売る為のクルマじゃないかなって思います。 そう考えればこのマッチョなデザインもうなずけますよね。 質問者さんの言うセリカもアメリカで売る為のクルマなので似たようなデザインになってしまうのも必然なのかもしれません。 フェラーリも『売る』為にそこまでするようになったんだなぁ… これも時代の流れでしょうか。