カリフォルニア 新型の解決方法

質問者が納得ディーラー車に限れば、値落ちは緩やかなようです。 並行車はわかりません。ただ、並行新車の価格は円安と絡んでかなり安いです。 これだけ安いと魅力を感じる人も全然いるはず。 カリフォルニア・458ともに今までと違い、乗りやすいため距離が伸びます。 距離が伸びた場合の値動きがどうなるかまだ読めません。 距離が伸びれば1500万・1000万の壁を破るのは容易だと思います。 最近はタマ数も増えているので低走行のフェラーリを見つけるのは簡単で、値落ちもあるはずですから。 両車ともディーラー車・低走行（1万キロ以下...

質問者が納得言われてみればそうですね。 でもリヤフェンダーの処理など今までのフェラーリには無かったマッチョなデザインです。 これは名前からも解るようにアメリカで売る為のクルマじゃないかなって思います。 そう考えればこのマッチョなデザインもうなずけますよね。 質問者さんの言うセリカもアメリカで売る為のクルマなので似たようなデザインになってしまうのも必然なのかもしれません。 フェラーリも『売る』為にそこまでするようになったんだなぁ… これも時代の流れでしょうか。