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カリフォルニア ポルシェの解決方法

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"ポルシェ"6 件の検索結果
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質問者が納得フェラーリ1台っていうのは止めた方が良いと思います。 服と同じで外出着と部屋着と同じように遊び用とゲタ用はいりますよ。 フェラーリ・カリフォルニアとアストンマーチン・シグネットはどうですか? 追記 アルファードあるならフェラーリ・カリフォルニアかベントレー・コンチネンタルGTでてっぱんですね。 それかロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペです。 あれ女性で乗り回してたら最強ですよ(笑) http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/200...
4350日前view112
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質問者が納得フェラーリ・カリフォルニアはV8ですけど? ポルシェも911は水平対向の6気筒、パナメーラやカイエンはV6とV8です。12気筒はいずれにもありませんが… 12気筒は滑らかででスムーズなため、乗り心地を重視する高級車に搭載されることが多いです。スポーツカーは瞬発力を重視するため、排気量や気筒数は少ないのが一般的です。 12気筒はエンジンの重量自体が重くなるため、スポーツカーには向きません。 フェラーリ・テスタロッサは、12気筒の直線番長としては有名ですけども。
4660日前view68
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質問者が納得内装やステータス性で言うとロールスロイス・ファントム・ドロップヘッドクーペ 走りで言うとDBS・カリフォルニア・コンチGTSS DB9ヴォランテに乗ってますが、インパネ周りのカッコよさはアストンが一番です。 後席にしっかりスペースが確保されている点やその他全ての面で考えても最高峰という意味では、RRじゃないでしょうか。 因みに65AMGブラックは、2シーターでは?
4671日前view75
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質問者が納得乗り手次第にはなりますが、維持費最安は恐らくポルシェかR8でしょう。 R8に関してはそもそもパーツ代金が他に上げられてるものと比べるとかなり安いですし。 ポルシェオーナーの方もアウディオーナーの方も知り合いにいますが、フェラーリやマセに比べて圧倒的にトラブルが少なく感じます。 DB9とグラントゥーリズモに乗ってましたが、些細な故障が個体によっては頻繁に有ります。 グラントゥーリズモに関してはほとんどフェラーリを維持してるような形になり、手に余りましたので手放しました。 DB9は現在も現役ですが、やはりパ...
4702日前view53
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質問者が納得ドライブが楽しくということはエンジンフィール、ハンドリング、など気持ち良く走れることが大切だと思います。であればスポーツカーを選んだほうがが良いのではないでしょうか? どんなデザインがスタイリッシュと思うかというのは好みの問題もあるかとは思いますが、クーペやセダンがメインだけどオープンモデルも選べる車は多少なりともデザインに無理があるはずです。ですから最初からオープンカー専用のデザインの車が良いのではないでしょうか? 設計についても同じ事が言えると思いますが・・・。 ユーノスやS2000はスタイリッシュとは...
5291日前view25
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質問者が納得AMG S63とGL550は中古でかなり価格が下がります。 他は希少車であったり特有のマニアがいて中古でも高嶺の花であるのに対して、AMGなどはちょっと普通よりも収入が多い、もしくは年収400万くらいでも実家住まいであったりすれば、双方とも実際に購入できる車です。 「夢」を語っているところで、結構現実的なのでダメ出しをされたのでしょう。 AMGを挙げるのであれば、SL65ブラックエディションもしくはSLSくらいを持ち出した方がいいですね。台数限定でまず普通の人は金持ちでも買えない…
5457日前view27
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