チャレンジストラダーレ フェラーリの解決方法

質問者が納得チャレンジストラダーレはフェラーリでレースをするための人向けの車です。 防音壁などという意味のない重量物は必要ありません。 助手席に人を乗せることもあまり想定していません。 通常のミッドシップフェラーリはちゃんと2人乗りで設計されていて会話もできます。 http://www.auto-g.jp/special/2003_1014/ferrari/index.html

質問者が納得私の友人でフェラーリ（モデナ）のオーナーがいますが、フェラーリをフェラーリらしく走らせようとすると、月に６０万くらいかかるそうです・・・＾＾； まずタイヤの寿命が極端に短く、しかも年間を通して４分の１はサービス工場の中らしいですよ。 セカンドカーならいいですが、メインじゃ使えないですね。 ちなみに、その友人の年収は３０００万位です＾＾；

質問者が納得タイベル、クラッチ、タイヤ代をためて毎月貯めておけばいいんじゃない？？僕は普通のサラリーマンだけど（当時２６歳、年収４００弱、独身、アパート住まい）、５年前に３４８中古で買って、２年前に手放しました。車両保険には入りませんでした。任意保険は入りましたけど。故障は僕が所有していた期間には現れませんでした。クラッチを約３８万かけて交換しました。３６０のチャレンジって事は新車でお考えですね？？是非、買ってください。３４８は結婚で手放しましたが、またいつかフェラーリを買いたいと思います。回答になってなくてすみません...