イプシロン
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イプシロン アフターの解決方法

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"アフター"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得シトロエンは乗った事ないのでパス。 プジョーの206自体はお勧めですが、CCとなると 後部シートはないものと思った方が良いです。 無茶苦茶狭いですから。 走りは快適ですよ。ただ1人か2人用って感じなので 206CCはセカンドカーとしてならお勧めかも。 オープンで後部シートまで使いたいのなら307CCの 方がお勧めです。 ランチアイプシロンのセミATは、はっきりいって 慣れるまで気持ち悪いです。 アクセル踏み続けているのにシフトアップでいきなり 回転下がりますから。 自身でシフトチェンジするなら…まぁ思い...
6631日前view67
全般
 
質問者が納得FIATとクライスラーが統合された関係、FIATがランチアの縮小した関係などで、というか、もともと日本ではランチアという知名度が低く正規輸入するまでもなく弱小メーカー。 今回のイプシロンは史上始まって以来、初めて日本に正規輸入されているイプシロンです。 >アフターサービスや故障などどうなんでしょうか? 国内のフィアットクライスラージャパン系列工場を利用できます。 FIAT500と同じツインエア+デュアロジックなのでフィアットグループオートモービルズジャパン系列工場でも整備は可能かと思われます。フィアット...
3609日前view16
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