イプシロン 国産の解決方法
Q&A
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"国産"3 件の検索結果
"国産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ランチアが採用しているディーゼルエンジンは，マルチジェット2と呼ばれるタイプで，基本的にはフィアット製のエンジンです。
ヨーロッパではガソリンエンジンよりも需要が多いため，ディーゼルエンジンの技術は日本製のモノよりはるかに進んでおり，日本人が抱くディーゼルのイメージとはかなりギャップがあります。
特にフィアットグループはコモンレール式のインジェクションを世界で初めて採用するなど，ディーゼルエンジンの開発に熱心なメーカーとして知られていますね。
デルタに採用されているディーゼルエンジンは，長年に渡り定評のある...
4973日前view150
全般
質問者が納得シトロエンは乗った事ないのでパス。
プジョーの２０６自体はお勧めですが、ＣＣとなると
後部シートはないものと思った方が良いです。
無茶苦茶狭いですから。
走りは快適ですよ。ただ１人か２人用って感じなので
２０６ＣＣはセカンドカーとしてならお勧めかも。
オープンで後部シートまで使いたいのなら３０７ＣＣの
方がお勧めです。
ランチアイプシロンのセミＡＴは、はっきりいって
慣れるまで気持ち悪いです。
アクセル踏み続けているのにシフトアップでいきなり
回転下がりますから。
自身でシフトチェンジするなら…まぁ思い...
6737日前view67
全般
質問者が納得ランチア自体、日本での需要がありません。
正規ディーラーが弱小の為、ケアが追いついていないでしょう。
並行業者が輸入している場合もありますが、
日本でイタリア車の並行車を乗るメリットは少ないです。
しかしながら、惚れているなら多少の金が掛かることは
デメリットとは言えませんね。
全国展開している正規ディーラーのフィアット、アルファロメオも
大衆車としては日本人ウケが良いとは思えません。
特にアルファはデザインのみで売れている傾向が強く、
その後の維持に出費がかさむ事を知らないで買う人が多い。
正規輸入と...
7043日前view85
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