イプシロン
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"国産"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ランチアが採用しているディーゼルエンジンは,マルチジェット2と呼ばれるタイプで,基本的にはフィアット製のエンジンです。 ヨーロッパではガソリンエンジンよりも需要が多いため,ディーゼルエンジンの技術は日本製のモノよりはるかに進んでおり,日本人が抱くディーゼルのイメージとはかなりギャップがあります。 特にフィアットグループはコモンレール式のインジェクションを世界で初めて採用するなど,ディーゼルエンジンの開発に熱心なメーカーとして知られていますね。 デルタに採用されているディーゼルエンジンは,長年に渡り定評のある...
4758日前view150
全般
 
質問者が納得シトロエンは乗った事ないのでパス。 プジョーの206自体はお勧めですが、CCとなると 後部シートはないものと思った方が良いです。 無茶苦茶狭いですから。 走りは快適ですよ。ただ1人か2人用って感じなので 206CCはセカンドカーとしてならお勧めかも。 オープンで後部シートまで使いたいのなら307CCの 方がお勧めです。 ランチアイプシロンのセミATは、はっきりいって 慣れるまで気持ち悪いです。 アクセル踏み続けているのにシフトアップでいきなり 回転下がりますから。 自身でシフトチェンジするなら…まぁ思い...
6521日前view67
全般
 
質問者が納得ランチア自体、日本での需要がありません。 正規ディーラーが弱小の為、ケアが追いついていないでしょう。 並行業者が輸入している場合もありますが、 日本でイタリア車の並行車を乗るメリットは少ないです。 しかしながら、惚れているなら多少の金が掛かることは デメリットとは言えませんね。 全国展開している正規ディーラーのフィアット、アルファロメオも 大衆車としては日本人ウケが良いとは思えません。 特にアルファはデザインのみで売れている傾向が強く、 その後の維持に出費がかさむ事を知らないで買う人が多い。 正規輸入と...
6828日前view85
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