デルタ 出来の解決方法

質問者が納得kame_no_kamikitiさんのお答え通り、画像のモデルは1994年に２２０台限定で発売された「ジアッラ」と呼ばれるモデルです。ジアッラはイタリア語で「黄色」を表す言葉で日本でも正規ディーラーが輸入していました。 デルタのバリエーションの違いですが、ＨＦインテグラーレ（８Ｖ）とＨＦインテグラーレ１６Ｖの場合、ボンネットで判断できます。ボンネットに膨らみがなく排熱ダクトが縦網になっているのがＨＦインテグラーレ（８Ｖ）でボンネットが膨らみ排熱ダクトが横網になっているのがＨＦインテグラーレ１６Ｖです。上記の...

質問者が納得ポンプリレーの異常が原因と思われます。 直配線で、ポンプが動けば益々リレーが怪しいです(動かない場合ひっぱたいて見ては・・・動きますよ)。 ポンプリレーの場所は、evo2ですとワイパーモーター付近の灰色のリレー、wリレーの為容易に交換は出来ません。 ポンプへの電圧安定も含め別系統で配線しましょう。 最悪はecu基盤の劣化による、ハンダ浮き等があります。

質問者が納得昔ＥＶＯⅡを乗っていた経験から話をすると純正ステーを見つけることはほぼムリかと思います（探している方は相当数しますので） オートスポーツイワセさんのところで４５度角のステーが販売されています。また、これ以外に任意で角度を調整できるステー（リア可変スタンディングブラケット）も存在していますが欠品となっているようです http://www.trade-dsn.com/tdstore/lancia/exterior02.html 手っ取り早くというのであれば、社外品を流用するのが最短かと思います。ウイングと台座込...

質問者が納得絶版車ですので新車では買えません。 基本的に壊れて当然の車両ですので、状態が良い車両であっても維持費が掛かります。 となると、必然的にランチアを扱っていたディーラーか得意とするショップ等か、整備マニュアル等をなんとか揃えて知識を付けて自らメンテナンスを行う様にするかのいずれかです。 自分でメンテナンスを行うにしても、工具も一般的な最低限の物だけでなく必要以上に揃えたり特殊工具も揃えなければ出来ませんので～数百万は掛かります。 非常に厳しい事を言えば、憧れと数十万の資金だけで乗れる様な車じゃ無いです。

質問者が納得ディーゼルモデルは正規ルート発売ではないですよね？ ･乗っている人は日本にはほとんどいないと思います。 ●イタリアの車は車種によりますが、品質は良くないらしいからオススメしません。 ●ディーゼル車ならエクストレイル２０ＧＴが高速では抜群の燃費です。クリーンディーゼルだから免税になります。

質問者が納得代用品は無い様です。 同エンジンのフィアット系やアルファも今やパーツは無いでしょう？ センサーは2個有り低圧と高圧に別れ点火進角や燃量増量の信号源です。 このセンサーが逝くとecuへの正確な信号が送られなくなる為ノッキングやアイドルの不安定、回転途中の息継ぎ。 マニュアルには・・・ 絶対圧センサー(1)は、絶対圧センサー(2)が2280mmHg以上の圧力を供給する際に吸気マニホールド内の1600mmHg以上の圧力の絶対圧に均等する電圧シグナルを送る。 2機の絶対圧センサーにより、明確なシグナルが得...

質問者が納得コンデンサー系は一時的に良くはなることもありますが、今の車両の状態ですとオルタネーターが弱いのか、バッテリーが劣化しているのかではないでしょうか？ コンデンサ系を投入する前にバッテリーを高性能品にすることも考えてみてはどうでしょうか？ ちなみにコンデンサ系、市販品も自作品もいくつか試しましたが、過給機付きではいい結果が出ませんでした。 ＮＡだとまた違うかもしれませんが…