アルファ156 アルファロメオの解決方法

質問者が納得一般的に クラッチが戻らないだけなら保証でしょう。 クラッチ盤は消耗部品ですので有償交換になります。

質問者が納得残念ですが、ディーラーへゴーです＾＾； セレ不調はアルファの鬼門です。診断コンピューターで直る場合、アクチュエーター交換になったり、セレポンプだったりと色々です。 そして直しても間違いなく再発します＾＾；１５６だと保障がない場合のほうが多いですが信号待ち等で動かなくなる前に行ったほうがいいですよ。あと、アルファ専門店とかイタ車専門店とかは純正の診断コンピューター(エグザミナー)がない場合が多いのでまずはディーラーへ行きましょう。エグザミナーの無い所は結局ディーラーへ持ってきますので。安くて診断料込みで１から...

質問者が納得この知恵袋ではなく「Yahoo!掲示板」の方で相談されるのが良いと思います。車種別になっていますから情報も細かいですよ。過去の履歴から同じ症状も見つけられるはずです。「セレのボンプ」と言う言葉は頻繁に出てきますよ。 私もアルファロメオユーザー（１４７）ですが、セレの信頼性が疑問だったのでＭＴを選びました。今のところ、問題なく走ってます。

質問者が納得故障ってほどではありませんが、V6エンジンは30000キロごとにタイミングベルトとウォーターポンプの交換が必要です、費用は10万円くらいかかったと記憶していますので、交換された車両の購入が良いかと思います。また電気回りが弱いかな、アースが貧弱なのでアースを強化してください、それとエンジンOILを下抜きで行なう場合に注意しないとオイルドレンのオイルパン側のネジ山が壊れることがありますので、締めすぎに注意するか、最寄のアルファのディーラーで交換してもらいましょう。リアのショックアブソーバー上部の取付が独特ですの...

質問者が納得マスターバックとは、エンジンの吸気圧力を利用してブレーキ力をアシストする装置です。 アクセルを閉じていてもエンジンは空気を吸い込もうとしますが、アクセルに連動した弁が閉じていて空気が吸えず、負圧が発生します。この圧力を利用してマスターバック内のシリンダを引いてブレーキ力を増やします。アクセルを踏みながら同時にブレーキを踏むとか、エンジンをかけずに（牽引等）で走行するときブレーキが利きにくいのは負圧が発生しないからです。 マスターバックの故障でエンジン吸気に問題が発生することは十分考えられます。 （穴があいて...

質問者が納得セレのオイルは減ってませんか？ 間違ってたらごめんなさい

質問者が納得初期型はトラブルがあったようですが、 後期型は信頼性が向上していますので 安心して買ってください。 ちなみに新型（１５９）は年内デビューですよ‥‥

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