ジュリエッタ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"MT"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得皆さんの言われるとおり「売れない」からでしょう。日本市場ではMT車は全体としてマイノリティになっています。欧州とは事情が異なりますので、販売に耐えうるグレードに集中させたというところでしょうか。ただアルファのような高回転型エンジン仕様のような車種についてはMT車の方がそのポテンシャルを発揮できると思いますけどね。こればかりは日本の道路事情もあり、アルファは集中投資しないと普及しづらいかもしれません。
3744日前view351
全般
 
質問者が納得まず、MTが欲しい。ブレラが欲しい。というなら 素直にブレラを買うべきです。 そういうもんです。 アルファ2台体制とか、素晴らしいと思います。 後は、国営時代からの純血エンジンとして アルファ6(セイ)から搭載された2.5LのV6 こちらは、比較的新しい年式のアルファGTが いいかも。 スパイダーデュエットもセカンドカーとしてなら 維持費で悩む事も少ないと思います。 なにより、高名なジュリア系で戦後アルファの全盛期 の香りが残ったモデルです。
3436日前view37
全般
 
質問者が納得かわいい感じ。 ドライビングプレジャーはスポーツカーに感じるもの。 乗り心地は試乗してください。
4501日前view396
全般
 
質問者が納得アルファのクアドリは過去もこれからもMTしか作りません。
4691日前view138
全般
 
質問者が納得147や156あたりからの信頼性の向上は目覚ましいと、車屋のオヤジがいっておりました。 私も11年前のランチアに乗っておりますが、いつもお世話になっている車屋です。 私の車も自分でも想定外ですが、11年間故障はO2センサーが何度か壊れただけです。 修理・車検に関してはパーツ代は国産と同程度か、パーツによって若干高い程度です。(お店によって違うと思いますが) 国産よりは故障の確率は高いでしょうが、購入をためらうほど懸念の必要はないと思います。 よって購入に賛成です! ただし、デビュー直後は初期不良、不...
5082日前view205
  1. 1

この製品について質問する