ジュリエッタ 故障の解決方法
Q&A
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質問者が納得補足を拝見しました。
アルファロメオにとって日本は主要なマーケットではありませんので、メーカー側に日本製の部品を使うという発想は無いと思います。（エアコンに日本製を使っているのは、インポーターの努力でしょう。）
ただ、サイドブレーキのゴムブッシュが1年で2回も・・・というのはひどいですね（＾＾； 私は、通算で156に10年以上乗りましたが、ゴム関係を含め、トラブルは・・・1度だけエアフロメーターの調子が悪くなったのみです。
当たり外れがあるのもイタ車らしいです（＾＾；
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4482日前view289
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質問者が納得3名以上の乗車を前提としていないならプジョーのRCZ(5000km程度のほぼ新車の中古車)を僕なら買いますね。
込み込みで400万いかないですよ。
3名以上の乗車が必要であれば、ジュリエッタは魅力的ですね。
アルファは159以降の車両は故障が激減していますよ(タイミングベルトがチェーンに変わったり、メカとしての信頼性は著しく上がっています)。
ただ、一方でアルファらしい官能性も大分無くなっちゃったみたいですけどね。
スタイルが気にいったのなら買って損ははないかと。
フィアット500も良い車でしょうが、小さ...
4497日前view157
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質問者が納得故障については個体差があるので…多いとも言えないし、少ないとも言えない。
3年前からイタ車乗ってますが、私の場合は全く故障はありません。
3649日前view435
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質問者が納得147や156あたりからの信頼性の向上は目覚ましいと、車屋のオヤジがいっておりました。
私も１１年前のランチアに乗っておりますが、いつもお世話になっている車屋です。
私の車も自分でも想定外ですが、１１年間故障はO2センサーが何度か壊れただけです。
修理・車検に関してはパーツ代は国産と同程度か、パーツによって若干高い程度です。（お店によって違うと思いますが）
国産よりは故障の確率は高いでしょうが、購入をためらうほど懸念の必要はないと思います。
よって購入に賛成です！
ただし、デビュー直後は初期不良、不...
5038日前view205
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