質問者が納得ＴＣＴと言うセミオートマチックです。
乾式クラッチを自動化したマニュアルミッションで、アルファには以前から同様の機構を持つセレスピードと言うトランスミッションがあります。もちろんどちらも２ペダルで自動変速モード付です。
ＴＣＴはツインクラッチ化したので、シングルクラッチのセレに比べ変速ショックが減り、走りはかなり洗練され普通のオートマチックに比べても遜色ないと思います。クリープ現象もあるので、全く違和感はありません。
さらにマニュアルモードを使えば、国産コンパクトカーのＣＶＴに比べ格段に楽しく走れました。
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