クアトロポルテ 朝一番エンジンの解決方法

質問者が納得オイルプレッシャータイプのバルブリフターであれば 逝ってる可能性が有ります。 オイルフィルターは交換済みかな？ チェーンテンショナーが調整式ではなくオートの タイプであれば、テンショナーにテンションを掛ける ポンプのような部品も付いている筈です。 恐らくその部品かリフターのオイル逃げが原因だと推測します。