クアトロポルテ 質問の解決方法

質問者が納得私もR33 GT-Rに乗っています。 Y51フーガのデータはないのですが、Y50 350GTであれば、ゼロヨン14秒後半・0-100は7秒と雑誌に記載されていました。 Y51であれば、14秒半ばはでるのでは？ 最高速は、リミッター外せば240キロは出るでしょうね。 ただ、スペックてきは、クラウン3500ccやアリストレベルなので、満足するかは不明です。 Y50は何度か運転しましたが、車重があるだけにキビキビ感はGT-R以下ですけど、速いことは速いです。 このあたりは感覚なので、ここで質問するより実際に乗...

質問者が納得車種は違いますが、BMW、マセラティ双方に乗っていました。 私なら、100％マセラティです。 所有感（自己満足）がぜんぜん違います。

質問者が納得まぁ一目惚れは良いんですが。 マセラティと言う車は有る程度金銭面に余裕のある人間が乗る車ですからねー 注意しなければいけない点ですが、金さえ有れば何とでもなります。 というのも旧型に関してはトラブルが多いのですよ、中古なら尚更ね。 ちょっとしたパーツ交換等でも平気で何十万と取ってきますので。 劣った点を言うと旧型に関しては、携帯のハンズフリーが日本では使えない！全く意味の無い機能です・・・ クワトロポルテに関しては５ｍオーバーの車体なので、駐車場探しに不便すぎる。 オートエアコンが微妙。 内装がしょぼい...

質問者が納得http://ameblo.jp/sigma71/entry-10451143708.html http://www.carview.co.jp/bbs/104/512/?bd=100&th=2563434&act=th http://www.hobidas.com/blog/sasamoto/archives/2007/09/363000km4.html http://soljaris666fer.blog61.fc2.com/blog-entry-561.html

質問者が納得基準内の音量でしっかりと装着され他の部分へ干渉しなければ車検は問題有りませんが普通車種毎に形状が違うのでその辺の改造が必要になります なのでそんな面倒な事をする位なら標準の物の方が良いのではと思います

質問者が納得マイナーチェンジ?前、ATに乗っています。信頼性・・・故障が多い かどうかですが、たまたまなのかな?我が家のは約1.5年、全く故障・ 不具合はありません。衝突時等の安全は事故をしたことが無いので わからないですね。１度パンクをしましたが専門のサービスがとてもスピ ーディーに飛んできてくれました。ただ、塗装が弱いです。ドアのエッジ が結構ハゲます。 とりあえず今のところ苦労は全くしていません。 (コーンズで新車購入の話ですけど・・・)