クアトロポルテ オイルの解決方法

質問者が納得オイルプレッシャータイプのバルブリフターであれば 逝ってる可能性が有ります。 オイルフィルターは交換済みかな？ チェーンテンショナーが調整式ではなくオートの タイプであれば、テンショナーにテンションを掛ける ポンプのような部品も付いている筈です。 恐らくその部品かリフターのオイル逃げが原因だと推測します。

質問者が納得現行マセラティって、フェラーリエンジンでしたよね！？茨城県土浦市にあるフェラーリ ショップの老舗の『 レーシング サービス ディノ』でメンテナンスを受け付けてくれないでしょうかね！？