クアトロポルテ
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質問者が納得今晩は。 質問を拝見した限りではやはり、ホースとソレノイドバルブが 一番怪しいです。 マセラティ程の高級車では無いのですが、ターボ付き欧州車に 最近迄乗っておりましたけど、ホース破損でターボが効かない事が 一度有りまして、実は整備士も見逃していたのです。 又、バルブもコイルに電圧が印加されていたとしても、機構的に バルブが開閉しているとは限りません。 是非詳細に点検して見て下さい。 尚、最悪の場合、点検だけ依頼出来る整備工場を探すと良いですね。 部品交換はご自分でおやりになるなど。
4703日前view134
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