クアトロポルテ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"点"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得イタリア車全般に言えることですが、いまだに日本で日常的に使用する乗用車としての信頼度は日本車、他輸入車に比べ遥かに低いです。 マセラティは大衆車メーカーとは言えませんので普段のスーパーの買い物や駅への送り迎えには不向きです。イタリア大衆車でも余計なトラブルを避ける為、雨天時は使用しないという人も実在するくらいです。 大学生になる娘を持つ、Cクラス程度の大きさの車で事故を起こしてしまうようなおばちゃんにはクアトロポルテ、CLSは大き過ぎますし、かなりオーバースペックです。猫に小判、豚に真珠。 LSでも買って...
4865日前view116
全般
 
質問者が納得まぁ一目惚れは良いんですが。 マセラティと言う車は有る程度金銭面に余裕のある人間が乗る車ですからねー 注意しなければいけないですが、金さえ有れば何とでもなります。 というのも旧型に関してはトラブルが多いのですよ、中古なら尚更ね。 ちょっとしたパーツ交換等でも平気で何十万と取ってきますので。 劣ったを言うと旧型に関しては、携帯のハンズフリーが日本では使えない!全く意味の無い機能です・・・ クワトロポルテに関しては5mオーバーの車体なので、駐車場探しに不便すぎる。 オートエアコンが微妙。 内装がしょぼい...
5021日前view52
全般
 
質問者が納得だいぶ前になりますが、07yのクアトロポルテが、 エンストしてたか忘れましたが、 アクセルを踏んでないと、アイドリングが維持できない、 という個体を修理したことがあります。 診断の結果、エアフローの不良でしたね。 クアトロポルテはエアフローが、 いろいろなところに関係していますので、 このセンサーに不具合が出ると、 そのように多数の警告灯等が、灯しまくるようです。 修理の難易度は、そんなに高くないですが、 基本診断機での故障判断になりますので、 ディーラー等で検されたほうが、よろしいかと思います。
3305日前view24
  1. 1

この製品について質問する