Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
81 件の検索結果
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質問者が納得一般的な収入でフェラーリやランボを所有している仲間（サラリーマンや個人経営程度の連中が殆ど）がいるが、手持ち金を貯めてからの購入が多いよ。ローンを組んでいる人もいるけど最低半額は用意した上で返済可能な範囲でローンを組んでいるな。
例えば、F355に載っている知人は、500を用意して500を60回ローンにしたって言っていたような....、まぁ、そんな感じだ。
ちなみに自分は就職と同時に貯金を始め、十数年かかってディアブロ6.0を一括で購入して所有している。
＞バジェトローンなどのステップアップ返済等なら...
3105日前view17
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質問者が納得この手の限定車はインビテーション来てから予約するんだよ
お前らは存在を知った時にはもう完売だろ？
4361日前view84
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質問者が納得ズバリGT-R R32でしょう。
後ろの4個の赤丸のバックライトが
たまらん！
街で見るたび興奮するよ。
ブレーキかけたとき赤丸が光るのは
もうたまらん！
僕もGT-R新車で欲しい・・・・ああ無理だ。生産終わってる。
4376日前view121
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質問者が納得ｶﾞﾔﾙﾄﾞｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞｪｰﾗを過去に保有していました。
故障は特になかったです。 ただ消耗品については、フェラーリ以上にﾗﾝﾆﾝｸﾞに金がかかりましたね。 結局、この手のスーパーカーは（458やカリフォルニアを除く） シングルクラッチロボタイズドMTについてはやはりクラッチ関連のコストですね。 それ以外は特に故障はしませんよ。 たまに、ｾｷｭﾘﾃｨ面で、ドアロックが開かないとかくだらないことは聞きます。 年間で軽自動車１台なんてかかりません。
ただ、ｶﾞﾔﾙﾄﾞ、特にlp560にマイチェン前の...
4371日前view172
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質問者が納得ガヤルドにはいくつかのグレードが存在し、価格は2144.6万円(5.0 ４ＷＤ)～2913.3万円(LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD)まで存在します。
詳しくは
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/grade/LG/S003/F001/M003/
に掲載されています。
4377日前view153
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質問者が納得庶民ながらディアブロ6.0所有です。
変な固体を掴ませられなければ十分いけると思いますよ。
あと、車両保険も等級によっては思っている程高くないです。
是非、オーナーになって下さい。
＞nanniniessさん
Myディアブロは乗り出し直後は細かいトラブルが細々とありましたが、その後はまったく壊れませんです。
こんなに普通に維持できちゃっていいの？って程です。
多少高くても最終物のドノーマルはリスク少ないです（笑）。
4397日前view244
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質問者が納得はい。
日常使用を重視して、前ヒンジドアになってます。
しかし、ランボドアとまで言われるスイングアップドアを装備していないのは寂しいですね。
4407日前view217
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質問者が納得余裕でアヴェンタドール
まず馬力が違う
次にアヴェンタドールのがオールカーボンで加速も早い
でもフルカーボンのガヤルドのエンジン積んだやつもあってそいつは加速はアヴェンタドールより早い
4408日前view64
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質問者が納得一部グレードにあります。（ＬＰ５６０－４、ＬＰ５７０－４スーパートロフェオ・ストラダーレ等）
4410日前view73
