質問者が納得一体どうかと聞かれたら、一番レクサスらしい車だと思います。
ニュルブルックリンクの耐久レースでリタイアして、酷い順位でしたからね。
ル・マンかどちらかで上位に入れずに高性能と言われても説得力が無いです。
金額に性能が伴わない従来のレクサスと、何等変わりません。
それと、どれだけ高くてもレクサスである以上手抜きはしっかりします。
試作品はブレンボ製のブレーキだったのが、市販品は二流どころに換わると雑誌に出てました。
「高いから良い物何だろう」という思い込みを期待して騙そうって事でしょう。
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