マイバッハ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得JAIA http://www.jaia-jp.org/ マイバッハ 新車登録台数 2011年度 8台(～2012年3月) 2010年度 9台 2009年度 9台 2008年度 9台 2007年度 17台 2006年度 19台 2005年度 24台 2004年度 32台 2003年度 39台 以上から、これまでに正規ディーラーが販売して登録された新車が166台ということになります。 この手の車は並行で入れるメリットは無いですし、事故や廃車になっている台数も少ないでしょうから、150台くらいはあるとい...

質問者が納得マイバッハは乗ったことないですが、乗車位置にもよりますが、乗り心地だけ言うならばセンチュリーよりも最高級の大型バスのほうが優れています。内装も三越のプレミアムバスならセンチュリーに勝てるんじゃないでしょうか？マイバッハってベンツでしたっけ？欧州車はサスが硬かった覚えがありますが、マイバッハもそうなのでしょうか。 しかし、結局は運転手次第です。ガンガン飛ばしてるセンチュリーなんかたまに見ますけど、豚に真珠だなと思います。

質問者が納得こんな方もいるようです。 http://www.youtube.com/watch?v=BoEKWtgJQAU&feature=player_embedded

質問者が納得ロールスロイス、ベントレー、マイバッハが同じ ベンツがその下です。

質問者が納得可能と思われますがコンソールの大きさに埋め込むとなるとあまり冷蔵庫の中に物があまり入らないかも

質問者が納得今現在日本で新車販売されてるので、1番安いので、5500T 57の左ハンドルで4850万から、1番高いランドレー 6000Tの右ハンドルの、14350万まであります。

質問者が納得東京近郊では最近ステータス度で言うとマイバッハ（ダイムラーベンツが世界に誇る超高級車。名前の由来は前大戦中のドイツ軍パンテルやティガー戦車等に搭載のエンジン（マイバッハエンジン）自体の名称です）、ロールスロイス（エンジン屋として創業し、これもまた前大戦に英軍戦闘機スピットファイア等や大戦後のトライスター等のジェット旅客機エンジンで名を馳せました。しかし自動車はファントム等の現行型になるほど威信がなくなっている様に思われます。これもBMW傘下に成り下がった為か？）の順だと思います。この２車は後席で超エクゼクテ...

質問者が納得大きい車体をさらに大きく見せるために、白がいいです

質問者が納得SLRマクラーレン 5.4L V8 SOHC スーパーチャージャー 5985万円 SLS AMG 6.2L V8 2490万円 SLS AMGはSLRマクラーレンの事実上の後継車です。 SLRマクラーレンの方が、マクラーレン社の専門工場にてハンドメイドされていたので希少で格上です。 追記 SLRマクラーレンはメルセデス・ベンツとマクラーレンのWネームでハンドメイド(ボディはカーボンモノコック） SLS AMGはコストを抑えてライン生産(ボディはアルミ)なので安いんです。 SLRマクラーレンは2004...