質問者が納得トヨタ自動車
レクサス LFA 3,750万円
トヨタ エティオス 92万円
結局のところ、1980年代に日米貿易摩擦により輸出台数を増やせなくなったトヨタが、売り上げを増やすには1台あたりの単価を上げればいいとレクサスにより高級車市場へと進出したのがきっかけで、ダイムラーは逆に小型車市場へ参入してAクラスやスマートを開発しました。
ポルシェにしても
918スパイダー 約8200万円
カレラGT 約5,000万円
ケイマン 630万円
これに、2012～14年にもVWブルースポーツの兄弟車でもある...
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