スマートK スマート フォーツーの解決方法

質問者が納得欧州車は、ガソリン車はほぼ全てがハイオク指定です。 理由は日本のレギュラーガソリンのオクタン価が90程度なのに対し、ヨーロッパで販売されているガソリンのオクタン価は95程度だから。 レギュラーではオクタン価が足りず、燃費の悪化やエンジン異常の原因になります。 あと外国車は、修理費が場合によっては本国から部品を取り寄せなくちゃならないこともあるので、どうしても何かあったときにかかるお金が、同クラスの国産車に比べて高くなりがちです。 ですが、フォーツーくらいだったらそこまで維持費がバカ高いってほどではないでし...

質問者が納得ざっと調べて見つかったのはこれだけです。 神奈川県横浜市 パシフィックレンタカー http://www.law-japan.net/pacific2/lineup.htm 京都府京都市 ニッポンレンタカー ※ヤナセと提携 35歳以上に限る http://www.nipponrentacar.co.jp/otona/syasyu_yanase.html 沖縄県那覇市 セレブレンタカー http://www.celeb-r.com/typeList3.html あとは最寄りのレンタカー屋にお問い合わせ下さい...

質問者が納得後期型はわかりませんが 初期のスマートに乗った感想としては・・・ 問題なく届くと思います 60キロでこの車は危ないと感じました 坂道は落ちます 発進は踏んじゃえばいいのでまだいいですが 車庫居れがかったるかったです パワステついてなかったし・・・ 並行ものである点と110キロ出るかどうかについてはよく判りません

質問者が納得スマート・フォーツーもKも変わりません、造りが普通と違いますし古いものは軋みます。 また、変速ショックはスマートの癖でありどれも同じ。車種が変われば度合いも変わりますが。 同じくブレーキも癖がありかなりのカックンです。運転したなら気づいてるとは思いますが。 それとミッションは故障の宝庫です。きちんとメンテすることと乗り方で多少は押さえられますが、まず壊れます。 30万以上かけて修理してもまた壊れます。（スピードが2・30km/hしか出ない、バックに入らない等） なので現状として、壊れたまま乗ってる人がほと...