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"ご存知"5 件の検索結果
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質問者が納得故障の頻度は分かりません。割りと聞くので少なくはないとは思いますが。 修理ですが、全交換で65万ほどです。 専門店で知識と技術を持ったところならパーツごとに修理できる所もあります。 ロック部分1ヶ所4万、ドライブケーブルもダメなら更に1.5万、その他各種センサー類等原因がどこにあるかで変わります。 で、故障もですが、雨漏りは確実にします。新しい内はいいですが、ジャバジャバ来ます。 その他の故障で多いのはミッショントラブルで、Rに入らなくなったりノロノロになったり・・・ ミッション交換は35万程度。 スロッ...
4354日前view166
全般
 
質問者が納得カタログスペックに近い性能(馬力等)を求めないのであれば、レギュラーで問題なし。壊れる事は基本的にはありません。 あなたが30万キロ乗るなら、エンジン出力が多少落ちるかもしれませんが、そんな気ないですよね。スマートがその距離壊れずに現役とはおもえませんが。
4936日前view613
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質問者が納得ここで検索して近くに相談に行けば良いと思います http://www.smart-j.com/smjsp/search/dealer/ShowRoomSearch.jsp あとこんなのみつけました http://www.o-kuruma.com/pts_13038.html まぁディーラで買ったら3万以上はするのでしょうね。
4936日前view158
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質問者が納得アルファが好きなら後期型がお勧めですけどね。 JTSは燃費もいいですよ。リッター10弱走ります。 セレも癖がありますが慣れれば、それなりに楽しいです。 後期型も価格が安くなってるので100万くらいなら十分探せます。 これか147ですね。 ドイツ車なら信頼性もより高くいいんでしょうが、なかなか他の車が魅力的に思えなくて・・。 私も156好きで乗り継いでるので二台目ですが乗り換えるとしたらプジョー406クーペが欲しいです。 MINIもいいですがクーパー以上のグレードだと100万だとちょっと走行が多いですかね。...
5240日前view42
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質問者が納得頻度がわかるような故障があるとすれば、それはメーカーがサービスキャンペーンで対策を施すと思います。つまり自動車ですから故障しないわけではないでしょうが、頻度をあらわせるほどの故障はないと思います。実際に自分も乗っていましたが、ルーフを含め、車全体で故障は全くありませんでした。
4354日前view69
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