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"VW"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得(補足を見て) 私もVW車を持ってるので大体の意味は分かりました(1.8ではなく2.0CCだよね?) ベルトの場所は向かって左側ですから、Vベルトか、リブベルトだと思う リブベルトのテンショナーのトラブルの可能性も 何れにしろ、何かが遊んでるので (実際見てないから許容範囲なのか、トラブルか分からないが) ベルトが外れたり切れたら走行不能だから早急にディーラーに行った方がいいですよ
5380日前view42
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質問者が納得LSDを組み込むショップもあるので分解は出来ますが、 修理情報も公開されてておらず、部品も供給されないので修理不可能です。
4639日前view2061
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質問者が納得乗り心地の好みがありますが H&Rのスプリングが有名です。 オススメです!
4665日前view92
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質問者が納得まずATFですが、現状で調子が良いならディーラーは薦めないはず 一応、無交換を推奨してるし またATFは一部の輸入車専門ショップとディーラー以外では交換出来ません(専用テスターが必要) 当方は10万㎞過ぎて交換した経験ありますが不具合はなし ATはジヤトコ製ですので信頼性は高いと思われるます、また設計上の問題等の見解や噂は今のところ出てないはずなので al4とは同類に語れないと思います まあ機械ですから、万が一壊れたとしても(10万㎞使ってますし)何の前兆もなければ諦めるしかないですね
4317日前view102
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質問者が納得添付のような回路をACCとナビの間に入れ、ACCの瞬断に備えればOKです。 コンデンサは、100μF程度の電界コンデンサで大丈夫だと思いますが、瞬断が長いようであればもっと大容量にする必要があります。 (kumimama42さんへ)
4132日前view116
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