質問者が納得８９年からGTI（中古）,corrado（新車）,GT（新車）と乗り継いでるけど何れも10万キロ以上走破。初期トラブルでエアコン、アライメントをクレームで直したくらいかな。ブレーキパットは自主的に変えたけど。
金が掛ったのは10万キロオーバーでのCorradoのスーパーチャージャー、クラッチの交換。
初期トラブルを出し切れば丈夫だよ、最近のやつは其れすら起らない。
国産の新車（親の車）で嫌な思いもしてるので、外車は故障が多いなんて考えた事無い。
今の車は保障期間が長いのでディーラーの対応が好ければ決めて良...
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