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"実際"19 件の検索結果
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質問者が納得genkou_etanさんへ 私的感想:バレちまいましたか、こっちでも。(苦笑) こんな話が在りましたね。 http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/06/20l6g300.htm 商用トラックでも乗用車でも同じ事です。 早い話が、ディーゼルの燃焼、及び排ガス浄化が難しいだけに、昔から繰り返し繰り返し、開発で苦労した挙句に、規制側を騙しに掛かる。 その昔、業界Topの日野も、電子タイマーなる「欺瞞」を出してましたし。。。 ディーゼルは、空気は吸いっ放しで...
3357日前view3
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質問者が納得ゴルフTSIをお勧めします。 物には順序がありまして、BMWに乗っちゃうとゴルフに乗れなくなります。 TSIの後にGTI、その後BMWと乗れば美味しいところを味わえます。 時間が無ければ、GTIからスタートしてください。
4608日前view166
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質問者が納得IQSという日本自動車初期品質調査によると、飛びぬけて壊れやすいというワケではないようですが比較的輸入車の方が壊れやすいというのは間違いないようです。参考画像は2015年の結果で、上に行くほど優秀になります。 まあ初期品質であって故障率そのものではありませんが、一切無関係というわけではないでしょう。 また会社の先輩が以前ゴルフを新車で320万で購入し、子供が生まれたという理由で買い換えるようですが3年2.5万キロでも100万程度しか下取り値が付かなかったそうです。日本車なら+50~80万は査定額にプラスさ...
3083日前view44
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質問者が納得>DSG(DCT)の現在の評価はどうなんでしょうか。 相変わらず不具合は多いです。 買うのであれば、新車から5年で延長保証つけて、切れたら手放してください。 中古車業界では有名な話ですから、5年後のリセールは極悪です。 新車価格の2割程度ではないでしょうか。 それを覚悟でドイツのファミリーカーの乗り味をお楽しみください。
3449日前view12
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質問者が納得スバルフォレスターオススメですよ! まず、安全面ですが、何と言ってもアイサイトの性能は世界一の安全性を誇ります! 安全面でスバル車に勝てる車はないです! さらに、安全面を求めるなら、レヴォーグは、アドバンスドセイフティが装着可能なため、もっと安全な車です! そして、走行性能は、スバル特有の水平対向エンジンとAWDで、独特の走り心地! とても、快感です! フォレスターがいいと思いますよ、試乗いってみてください!
3453日前view1
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質問者が納得予算と言うか正直、とても壊れるので修理代は掛かるものと覚悟してお金に余裕を持たせておかないと維持出来ない可能性がありますよ、私の知る限りでベンツやアストロ、ワーゲン、など信じられないほど壊れてました、また部品も来ないし違うのが来るし・・トヨタでワーゲン売ってましたが、悲惨だから出来るだけ売らないようにしてるって言ってたくらいです。
4653日前view68
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質問者が納得フォルクスワーゲンは日本国内でパーツ製造してるんじゃなかった? 外車の中で一番修理費安くすむように思います。 いいんじゃないでしょうか。
3558日前view7
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質問者が納得その修理等で嫌になり、前オーナーが下取りに出してる可能性大です。 メンテナンスノートに記載しているか?を確認してください。 ディーラー系なら聞いたら如何ですか? 故障有れば保証聞くのか等を、ディーラー系なら幾等かの保証等を付けるから、万が一の時に効くのか効かないのかを。
3613日前view1
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質問者が納得以前乗っていましたが そこまで落とすと スタビライザーを社外品に交換しないと ドライブシャフトとスタビライザーが干渉しますよ ほどほどにした方が良いですよ フロントバンパーノーマルでコンビニのタイヤ止めに当りますからね ノーマルスタビの車高ダウン限界は「40mm以内」というのが通説でしたが、 01か’02モデルでスタビ形状が改良されたので、それ以降モデルはもっとかわせる様です 交換した方が良いと思います ノーマルでも古くなると車高落ちますから 入れた時は良くても しばらくして段差を乗り越えた干渉音がするか...
4682日前view58
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質問者が納得妥当じゃないでしょうか!?オプションがあれば、それに対する値引きも多少あると思います!!
4704日前view58
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