ゴルフ 状態の解決方法
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"状態"12 件の検索結果
"状態" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞灼熱の砂漠地帯を空冷式のワーゲンバスを運転しエンストした場合
ですね。それなら、雑誌StreetVWsのワーゲンバスで世界一周した人の連載で出てきます。（古い雑誌のはアーリーのパネルバン、今連作のはレイトのパネルバン）
世界一周の旅路でロングドライブの最中、灼熱の砂漠地帯といえば、激しいアップダウンや凸凹、そして、ドンという音とともに車が進まなくなり、気づきます。エンジンはボルト３本でとめてありますが、たしか、シャシーのエンジンを支えている部分の腕が片方折れて、エンジンが脱落していたと思います。エンジン...
4328日前view95
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質問者が納得スイッチの接触不良！
そのくらいでは？
他のスイッチと連動してないはずです。
ディーラーへ！
3647日前view316
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質問者が納得2002式GLi 7.2 万 km です。
このクルマはリア・エンジンではありません(苦笑)リアからノッキング…ってのは「？？」ですね？？
私のは、マイナートラブルがとにかく多かったですよ。毎年Dラーサービスに入院させるのが“年中行事”みたいなもんになっています。
アイドリング中に、かすかにエンジンの回転が途切れるような振動は発生しますね。でも、気にしたもんじゃないですよ。
変速に関しては、おっしゃっておられるような症状は感じませんね。私は新車で購入しているので「こんなモンか。」と思っていますがね。
「〜...
4468日前view120
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質問者が納得エンストさえしなければ大丈夫だと思います。
国産車みたいに高回転には、ならないと様に思いますが、６に乗っていますが同じ様に低い時と少し回転が上がる時は１７００回転位のところです
最近は殆ど上がっていない様に感じます、少し前のそんなに寒く無い時に上がっていた様に思います。
長い間ドイツ車に乗っていますが殆どの車は高回転にはなりません今はガソリン噴射で制御していますから、もしご心配ならディーラーに点検をお願いしてみたら如何でしょう、現在無料点検実施中です。
3155日前view4
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質問者が納得全部サービス対象で交渉された方が良いと思います。ナビは無料サービスは厳しいでしょうが、持ち込みでも工賃無料など、国産ディーラーより融通の効く店もあります。
4548日前view104
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質問者が納得A店は少し警戒しているかもしれません。Ｂ店の存在は、相当な競合先なのではないでしょうか？
大抵は見積書を出すと、顧客がそれを使って他店での値引きに使います。他店での証拠に使うことを警戒していると思います。
ゆえに最終的にＡ店に決めてくれないかぎりは、見積書は出してくれないかもしれません。（２）に関してはお住まいの地域によってだと思いますので判りません。東京地域で競合が多ければ、もっと頑張れると思います。雑誌などで比較されたほうが良いと思います。
でも何をもって２７０か判らないですね。そこは他店で使用しない...
4549日前view62
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質問者が納得5年間待たなくても当然買い替えることは可能です。
その場合には5年間で支払う予定となっている金額のうち、すでに支払っているものを除いた残り2年分のローンを返済するということになります。ただ、2年前倒しで下取りに出せば当然設定されている残価より高い金額が付きますので、その分は返済金額が軽くなるはずです。
その他、金利や手数料などの関係で多少のプラスマイナスが生じることはあるかもしれません。
5010日前view20
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質問者が納得ＶＷゴルフ５ヴァリアントコンフォートライン乗りです。
①バタバタ・・フワフワ・ピョンピョンしないサスペンション。
②長時間運転しても腰痛知らずのキチンとしたドラポジが保てるシート。
③高速コーナーもオンザレール感覚のハンドリング。
④低速からトルクフルのＴＳＩエンジン。
⑤キシまない高剛性のボディ。
⑥践めば踏んだだけキッチリ効くブレーキ。
⑦低燃費
⑧スムーズに変速するＤＳＧ。
昨日３００ｋｍの長距離・高速走行して燃費１６．９ｋｍ/Ｌでした。
町乗りと合わせた平均（町乗り８割高速２割）で１３．５～１４...
4581日前view70
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質問者が納得今はそんなに目立った故障はないと思います。ベンツやBMWほどではなく、また修理代も国産車の３割り増しくらいです。
燃費やガソリン代を気にするのでしたら、国産車がいいと思います。性能で言えばスカイラインとかが断然すごいです。
ですが、外車がほしいのでしたら、VWは無難ではないでしょうか？
ですが、やはり外車なので、必ず保証に入ってください。何かはありますｗ
また、ディーラーが３年保証などを薦めてくると思いますが、エンジンオイルなどはかなり割高ですし、
３年後に消耗部品すべて交換しないといけないなんて言ってく...
4581日前view48
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質問者が納得ESPは常時ONが基本設定ですので、”あえて”OFFにするためのスイッチが付いています。
「ESP OFF」のボタンを押してランプが灯ればOFF、もう一度押してランプが消えればONです。
<補足について>
いえ、その状態ではESPがOFFになっています。
雪道や泥濘地などでは、タイヤをいくらか空転させたほうが走破性が高まる場合がありますので、あえてOFFにするのはそういった時に、という意味のことが書いてあるはずです。
ただ、それは主にスタック寸前のような場合を想定していますので、雪道といっても...
4600日前view112
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