ゴルフ GLIの解決方法

質問者が納得2002式GLi 7.2 万 km です。 このクルマはリア・エンジンではありません(苦笑)リアからノッキング…ってのは「？？」ですね？？ 私のは、マイナートラブルがとにかく多かったですよ。毎年Dラーサービスに入院させるのが“年中行事”みたいなもんになっています。 アイドリング中に、かすかにエンジンの回転が途切れるような振動は発生しますね。でも、気にしたもんじゃないですよ。 変速に関しては、おっしゃっておられるような症状は感じませんね。私は新車で購入しているので「こんなモンか。」と思っていますがね。 「〜...

質問者が納得もうまもなく１０年落ちの車両ですから、どこがどう壊れてもおかしくないでしょう。日本車だってそれくらい古いと大物逝きますよ。 その年式のトゥーランだとアイシン６ATが逝くと一発６０万～の修理費用。あとはエアコンも壊れてる事例も少なくない。イグニッションコイル不良で全発交換５万くらいか・・。あと距離走ってないけど、安全牌とるとタイベル交換もまもなく必要でしょう。オイル漏れも多発車両多し。エンジン周辺パーツの初期不良で新車保証期間内にタイベル交換までなってる車両もあるみたいですね。 まぁ金かけないで乗るのは...