ゴルフワゴン 走行の解決方法

質問者が納得私も以前ドイツ車に乗っていました。 私の車は運良く故障がほとんどありませんでしたが、国産と比べると相対的に故障が多いのは事実です。 生産管理の不良品発生率を比べれば明らかです。 また、欧州車の方が安全性が高いと思っておられる日本人は多いですが、そのような事実はありません。 YouTubeの衝突実験動画を見れば明らかですが、OO産というよりもボディサイズなどによるセグメントの違いの方が影響します。 セカンドカーで三菱アイに乗っておられるなら、ギャランフォルティススポーツバックはどうですか？ スタイリッシュで...

質問者が納得Ｑ１に関しては可能だとは思います。もちろんディーラーより安くなくてはメリットはありません。 しかし輸入車だけあって、どこでもいいというわけでもないと思います。 馴染みの工場とか、以前から付き合っている工場とかがあればいいのですが、無いのであればディーラー整備がいいでしょう。 Ｑ２は、オーバーヒートの度合いによると思います。重度のオーバーヒートだとブロックが歪むので、水漏れ、オイル漏れが発生することがあります。あとゴム系もダメージ来ますので、（タイミングベルトとか）機会をみてチェックしてもらうのがいいでしょ...

質問者が納得外車は走行距離より年式で壊れる事が多い気がします。 VWは特にパワーウインドウ・集中ドアロック・これに連動するガソリン給油口のロック、これらがエアポンプで駆動し エア抜けしたりポンプが故障し易いですね。 95万はオークション相場からみれば安くは無いですが、状態がよく保証内容が良ければ買ってもよいと思います。 ヨーロッパ車は足回りやマフラーが錆びやすいです。 安心感ならそれでもVWが良いかと思います。 アフターメンテナンスは日本車よりは高いので、好きで乗っているんだと言う気持ちを持ち続けてください。 好きなら...

質問者が納得型式を細かく書かれても意味不明だけど、 ＞「2002年後期に登録されているものは、2003年モデルとして出している」という事でした だいたいの欧州車は9月が年度入替えなので9月以降に 輸入された車両は翌年モデル扱いになる場合が多いです。 例えば、2009年11月登録でも、車両は2010年モデル。とか。 シートに関しても、大まかな仕様は03年モデルで、内装（今回はシート）が 前年モデルなんていうわけのわからん車両がたまに存在します。 というか、欧州メーカーではそんなに珍しい現象ではありません。

質問者が納得今、車業者のオークションでも値段あまり付かないんですよね 輸出が良かった頃（３年くらい前）は国産車はしっかり値段付いていました それに外車って中古でかなり売れないんですよね まず、好きな人が圧倒的に少ないのもありますし 壊れやすいとか、修理代が高いなど悪い印象もあります ガリバーは対応の悪さはなかなかのものですが 買い換えで考えているのですからディーラーでも査定して貰いましょう そしたら、ゴルフワゴンがどの程度かハッキリするでしょう ETCも自分で外せるなら良いのですが ディーラーにゴルフワゴンをい...

質問者が納得０１年モデルは、やめた方が簡明です これから、ラジエター・ヒーターコアのパンク ｴｱｺﾝ故障等 沢山故障します。 燃費も７-９くらいです 発進加速（０－２０ｋｍの加速）もすこぶる悪いです。

質問者が納得以前ゴルフを所有しておりました。 結論から言いますとディーラーで保証も延長保証に入って購入の方が 後々逆に安くなります。 VWなどの外車は何かと故障も多くその際に保証や延長保証に入っていることで 費用が掛からず、結局トータルで安くなるという事です。 最初の購入費用で一般店より割高に感じますが後に15万くらいは修理費用で掛かるので。 ご自分で治すことが出来るのでしたらディーラーで無くても良いかと思いますが。。。

質問者が納得Q１．車重などによるので調べましょう。 http://www1.plala.or.jp/yworks/java/1.html Q2．付近にいくつかあり、わかりやすく、心配いりません。 そのひとつ白光電機http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.79232278&lon=139.82078194&sc=2&mode=map&pointer=on&home=on Q3．予備検査は必要ないと思います。 検査で引...

質問者が納得２回目の車検で総額１４万円であれば、国産の２０００ｃｃと同じような金額だと思います。 外車で１４万なら安いと思います。 私はゴルフを２台乗りましたが、もっと取られました。